5．北京信息科技大学车辆工程专业学生学科竞赛及课外创新实践活动剪影 在以学生为本、引导创新、全面培养的教学理念指引下，北京信息科技大学将学生创新能力培养纳入了专业人才培养计划，积极组织学生开展课外科技创新实践活动，实现了专业人才培养手段的多样化，给学生的创新和成才创造了更为有利的条件，学生学习专业理论知识的兴趣得到了激发并且更加浓厚，课外科技活动的积极性更加提高，车辆专业的实践活动和竞赛也吸引了学校其它专业的学生，每年都有其它专业学生主动要求参加，有利地推动了校园文化建设。车辆专业学生积极向上、自强创新的精神逐渐成为校园的风气，高水平、多层次的学生创新实践蔚然成风，已经形成了学校应用型人才培养的鲜明特色。 学生在汽车实验室学习发动机原理一年级新生到整车厂任职参观车辆工程专业学生创新研究室在创新制作研究室听老师讲解技术问题学生用电动自行车改装的运动会入场式彩车底盘2006年制作的运动会入场式彩车2006年制作的运动会入场式彩车2007年学生在研制第一代卡丁车第一代卡丁车行驶试验第一代卡丁车2008年卡丁车团队制作的第二代卡丁车底盘2008年第二代卡丁车2006级学生获第五届挑战杯首都大学生学术科技作品竞赛二等奖2009年研制中HONDA节能车2009年HONDA节能车车身制作2009年HONDA节能车在进行试验调试2009年HONDA节能车获最佳技术奖2009年HONDA节能车获最佳技术奖颁奖现场2010年荣获第4届HONDA中国节能竞技大赛最佳技术奖2011年荣获第5届HONDA中国节能竞技大赛最佳技术奖HONDA节能车队连续三年荣获最佳技术奖，本田技研工业投资有限公司技术部部长、日本和欧洲本田雅阁项目开发负责人池上博之先生对我校参赛车辆给予了高度评价，组委会对大赛获奖评语为：2009年评语：“北京信息科技大学节能车在精确控制方面进行了多项挑战，由于采取多项技术，不仅最大限度减少了车手在操纵时的负荷，减少了由于操作失误造成的燃油损耗车辆工程学科竞赛，同时在选择和更改形式路线时能够最大限度享受到驾驭的乐趣，这一思路正好与我们倡导技术为人类创造美好生活的理念相吻合。
最佳技术奖应该属于北京信息科技大学的捷能车队”。2010年评语：“北京信息科技大学节能车在电控、多级变速等方面开发运用了多项先进技术，这些技术的运用，在一定程度上精准控制了发动机始终处于最佳经济工况，减少了驾驶者操作失误造成的燃油损耗。在节油的同时，使驾驶者在选择和更改行驶路线时能够最大限度享受到驾驭的乐趣。基于以上理由，最佳技术奖应该属于北京信息科技大学的捷能车队”。2011年评语：“北京信息科技大学节能车在实现优化油耗性能，优化车身形状的同时车辆工程学科竞赛，5 北京信息科技大学学生车辆工程专业学生学科竞赛及课外创新实践活动剪影，对导入减轻车手驾驶负担的辅助驾驶技术进行了挑战。设计者通过对发动机回转数，平均车速等管理以及搭载CCD摄像机实现了减轻车手确保后方视野的负担。通过对车手传递全方位的信息不仅提高了节油性能也起到了辅助安全驾驶的作用，队员们从学校里学到的信息技术中构思出面向未来的新技术并对此踏出了第一步挑战”。2010年大学生方程式赛车筑梦车队骨干成员2010年制作中的第一代大学生方程式赛车2010年第一代方程式赛车试车2010年筑梦车队车手赛前与指导教师合影2010年筑梦赛车在进行赛耐久性比赛2010年年筑梦方程式车队领取大学生方程式汽车大赛奖状2010年第一届方程式大赛车队完赛后后在上海赛车场合影2011年第二代大学生方程式赛车调试实验??? 2011年10月21日，为期4天的第二届中国大学生方程式汽车大赛（FSC）在上海国际赛车场圆满落幕。
此次大赛吸引了包括来自德国慕尼黑工业大学在内的34支代表队参赛，北京信息科技大学奇才丰华FSC车队作为其中一员在此次比赛中成功完赛，在最佳高速避障项目中勇夺国内第一，并在最佳耐久赛中代表参赛的33支中国车队与慕尼黑工业大学的TU Fast车队同场竞技，充分展示了我校学生的创造力和专业技能。北京信息科技大学奇才丰华FSC车队代表参赛的33支中国车队与德国TU Fast车队同场竞技 2010年9月10日，北京信息科技大学机电工程学院研究生王晶晶、王菲的参赛作品“穿梭者()”，喜获中国汽车设计大赛是目前代表中国国家最高水平的专项赛事，在国内外汽车设计领域拥有很重要影响力。本次大赛阵容庞大，来自全球的200余所院校递交了1055套参赛作品，评审团由来自美国底特律创意研究学院交通工具设计系主任Bryon 教授，戴姆勒克莱斯勒前景设计总监 ，法国图尔市副市长Régine Pello女士，意大利集团BLU STILE工作室首席设计师 ，台湾中华汽车设计所所长陈聪仁等世界一流汽车设计大师组成。
王菲和王晶晶入选由第一汽车集团、中央美术学院创建的“中国汽车设计新秀班”进行高端培训学习。在2011年4月上海车展上展出期间，由我校学员参与设计的“E-QI”交通系统模型，我校机电工程学院王国权老师作为他们的指导教师，受邀接受了对新秀班课程感想的采访，畅谈了对新秀班的观点和建议。2011年6月11日，中国汽车设计新秀班结业典礼在北京中央美术学院隆重举行。首届中国汽车设计新秀班学员都是来自第三届中国汽车设计大赛获奖选手，王晶晶、王菲同学全程参与了新秀班课程的学习。在为期一年的新秀班学习过程中，他们获得了包括：Art 、中央美院以及来自奔驰、BMW和奥迪的教授、管理者和设计师们面对面的指导，通过与国际知名大师的接触、学习、交流与实践，提升了专业能力与文化素养。第三届中国汽车设计大赛银奖获得者-王菲、王晶晶第三届中国汽车设计大赛银奖作品——穿梭者与奥迪设计师们一起“工作”中国汽车设计新秀班结业典礼
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