考研内参
考研内参合伙人张开银,专注考研手绘表达和快题方案解析,涵盖风景园林,建筑学,室内,微博认证:设计美学博主,教育视频自媒体,今日头条认证:教育自媒体,悟空问答认证:教育自媒体
东北有三所大学都开设有风景园林专业的建筑类大学:哈尔滨工业大学,沈阳建筑大学,吉林建筑大学.
今天,考研内参张开银老师通过一个学生的快题作品,主要从快题方案入手,为有意向报考沈阳建大的小伙伴们简单剖析一下.
首先,给小伙伴们大概介绍一下2013年沈阳建筑大学风景园林研究生初试的快题任务书.
快题任务书原始平面图如下:
设计题目:某城市地铁出口景观环境设计
规划面积:3500平方米
服务人员:地铁乘客,周边居民
设计定位:打造具有文化特色的及交通疏散和居民休息于一体的城市街边公园
设计要求:
1解决好人流疏散,消防登高及停车问题.
2满足居民户外活动休闲需求,考虑居住区景观空间的视线布局.
3考虑地铁乘客进入绿化和现有城市道路的车流与庭院活动的功能关系.
任务书基本内容介绍完毕,如果小伙伴们把沈阳建大近几年的例题拿出来简单对比一下,就明显发现:沈阳建筑大学的风景园林考研快题中,都会出现建筑类的构筑物,作为必考点.
规划地界内的人流,车流,景观空间这三大内容的设定,都与这个所谓的小建筑息息相关.
由此,考研内参张开银老师告诉你:诸如沈阳建筑大学这类的以建筑物为考察主体的,对建筑人流的分析应该放在功能分析时的首位.
我们另外所熟知的建筑老八校中的风景园林考研,也有很多带有类似这样的出题现象.
弄懂了这条,也就意味着,我们的景观主次轴线基本上可以定型了.
景观轴线定位准了沈阳建筑大学风景园林,这份风景园林的考研快题,你的设计方案也基本上可以及格了.
下面,考研内参张开银老师以学生的快题为案例,分别从场地定位,人流分析,场地功能,节点设计,不足这处这六个方面,给小伙伴们简单点评一下.
场地定位:
沈建2013年快题,任务书里已经明确告诉我们了,只需要我们仔细一点抓中心词就行了.
场地定位成公园.
什么公园?
街边公园.
什么样的街边公园?
具有疏散人流和居民休息功能于一体的街边公园.
很多考研的学生粗心,拿到任务书不仔细审题,把公园设计成广场的时有发生.公园与广场最大的区别,就是绿化率的占比.这个大家都很熟悉,就不展开说了.
人流分析:
对场地人流的分析,考研内参张开银老师之前讲过,主要看三个方面,地块外道路系统,地块外建筑性质,地块内保留建筑.
那么,沈阳建大的这一年,是用一个地铁出口作为建筑构筑物作为考点来考我们.
关于地铁,大家应该不陌生吧,尽管长春今年才开通地铁,
对这个地铁的人流分析,小伙伴们会不会呢?
从沈阳建大的任务书平面图中看到,乘坐地铁的主要人流是临近的小区居民和附近其它人群.
那么,这些人流的动态路线是如何的呢?这个相对容易.但它却也是至关重要.
我们后面的景观结构,或者说景观轴线,就是通过这些人流的动态路线设计出来的.
人流动线与景观轴线密不可分.
规划地块边的小区居民,乘坐地铁是需求最为高频的且流量最大的,其次是支路方向的附近人群,再次是主干路及对面的附近人群.
风景园林考研快题中人流的动态分析技巧,我们只需要守住一条法则:规划地块内的人群第一行为需求是什么?
人流的动线背后,是人群的行为需求.
关于人群第一行为需求这方面的案例介绍,考研内参张开银老师在我们之前的直播互动解答课中,有详细例证过许多现实中这类的现象.
下面是学生的快题作品,可以看到学生所设计的景观轴线是我们之前分享的48套景观轴线类型中较为常用的一种:一字型+90度斜向平行.
关于风景园林考研快题中的景观轴线的类型和特征,有想学习的小伙伴,可以微信我们的考研内参张开银老师.公众号有相关获取介绍.
快题中红色是主轴,蓝色是次轴.
地铁出口和小区出入口是两个重要人流集和散的考虑条件,它直接告诉我们,人群的流动路线是如何变化的.
快题中红色主轴的设计特征,直接定义它们为主轴,满足最大人群的出行需求.
场地功能:
快题任务书里介绍的基本就两个,乘坐出行的交通疏散功能和用于居民休闲的休息功能.前者排首位.
结合沈阳建大快题任务书所给的周边条件得知:次干路左边区域可以定义为静区,地铁出入口区域可以定义为动区,小区与地块交接处也是一个动区.靠近主干道这一侧定义为动区,靠近小区一侧的区域,则相对定义为静区.
基本的动静分区后,我们可以得出:在相对静区的节点区域内设置休闲设施,如亭台廊椅等,在相对动区的节点区域内,则以广场性质的特征来进行布局.
从上图中可以看出,支路左侧的节点有一亭子,靠近小区出入口的节点旁边有一廊架.
结合我们前面所分析的场地功能进行判断,这样的设计,是合理的,满足基本的休闲休息需求.
节点设计:
这份学生所做的考研快题试卷中,一共有五个节点,每个节点的面积大小,平面布局,地铺形式,植物设计,小品元素等,都各有特点,
其中,需要表扬的一点就是,它每个地铺都比较灵活生动,不拘束沈阳建筑大学风景园林,与自己每一个节点自身联系紧密.
这一点,并不是大多数风景园林考研的学生所能做到的.
另外,地铁出口区域的节点,小区与地块连接处的区域节点,都是同时使用了复合平面造型的手法,
上图中,它们分别对应的就是红色区域的A,绿色区域的D.仔细观察它们与次节点间的不同之处.
这样的设计手法,主要是用在主节点上,用以区分次节点,形成鲜明的设计层次对比,同时也是满足人群活动所需的场地空间.
我们考研内参会在后面的文章中,会专门讲一讲风景园林快题中的主节点复合平面造型的平面类型,设计特征.面积控制,主题设定,微地形设定,植物运用等.
很多考研的学生,在节点上面丢过很多分,特别是诸如北林,南林,华农等这类的大学,都会考我们学生节点放大图的深入设计能力.
不足之处:
1快题中有四处的草坪区没有深入设计,应该进行微地形设计+植物散植,群植相结合.
2规划地块内的树设计,太过于密集,封闭,应该适当进行分组,分解,通过线性设计特点,组成虚实相结合的线面布局,丰富设计层次.
3遗忘了停车场设计.关于停车场放在何处,小伙伴们可以在公众号留言给我们.
4树的设计不够丰富,体现在树的大小,树的种类,树的平面布局这三个方面.
5适当在空旷空间设置汀步等形式多样的小路,延长居民在地块内活动休闲的路线和时间,注意与整体景观轴线风格保持一致.
6,部分行道树没有加阴影,主路,次路没有明确标出,包括道路中心线,指北针未标.
假如给这张考研试卷判分,基本在120左右,如果将上面的6点不足之处补充上,则至少可以在130分以上.
距离风景园林2018年考研也只有两个月左右的时间了,同学们,找准捷径,加油!努力!坚持!
今天的快题案例点评,到此结束.
由于近期我们考研内参会员课程较繁忙,内容更新的频次会相比之前的略少,还请喜欢我们考研内参的同学们见谅,谢谢大家理解.
但我们考研内参的手绘和快题内容质量,还是会一如既往地干货满满,对喜欢我们的小伙伴们,负责到底的.
迟来的你,可能错过的以下干货哟:
本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请添加站长微信举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://techan.xtucq.com/jingdian/32041.html