工程管理硕士出来能做什么，一文了解物流工程与管理

近些年，专硕的含金量越来越高，报考热度也逐渐走高。专硕已经成为了充实自己，学习专业技能、升职加薪的有效途径，同时2020年MEM改革又一次引发关注热潮，吸引着越来越多的学生争相报考。那同学们知道物流工程与管理是什么吗？考研考什么？以及未来的就业方向怎么样？MEM改革意味着什么呢？往下看~

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了解物流工程与管理

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什么是物流工程？

物流工程（LE）的定义：是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。

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什么是物流管理？

物流管理（LM）的定义：是指在社会再生产过程中，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

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物流工程与物流管理的区别？

我国物流学科是在2000年以后发展起来的，其中物流管理和物流工程两个学科大同小异，课程基础体系基本相同，但是物理工程更加偏重工科；重点1：如果把物流工程与管理的专业特色拆解开来，工程角度的核心思想是“优化”，管理角度的核心理念是“协调”。重点2：要明白物流不等于快递，物流的过程包括装卸、储存、运输、包装、信息处理、流通加工、配送等，快递小哥的工作只是物流中的一部分。

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物流工程与管理专硕培养方向

物流工程专业培养物流发展规划、物流系统分析与设计、物流企业运作与管理方向的技术和管理能力兼备的复合型人才。本专业要求学生具有扎实的理论基础工程管理硕士出来能做什么，并具备较强的从事物流技术、物流运作与管理等工作的能力，特别是具备从事物流工程、运输管理工程等工作的能力。具体如下：培养为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业服务型人才；培养掌握物流设施应用以及系统规划设计与评价的专业人才；培养掌握物流运作管理的先进技术与方法高级人才；培养具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的高级人才。

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物流工程领域发展前景

近些年来的中国电子商务的迅猛发展让传统的物流业务披上了一层科技的魔力外衣，随着圆通速递、百世物流，顺丰科技等国内企业接连上市，从而在开始资本市场中不断展露头角。从生产制造业、到电商零售业再到三方物流服务业乃至各行各业，均有物流活动运行的渗透。随着物流行业的产业发展，智慧物流，智能商业时代的到来，物流行业已经变得十分火爆了。

①产业发展。从1978年改革开放伊始，中国进入了产业经济发展的快车道。从90年代的制造业、00年代的房地产再到10年代的互联网虚拟经济大崛起，中国改革伴随着新兴产业的变迁进入到不惑之年；

②智慧物流。国家层面大力提倡智慧物流，物流管理体系正在加速互联网化、平台化和智能化；

③智能商业时代。以人工智能与大数据为核心驱动力的智能商业时代正在加速到来，作为同实体与虚拟经济密不可分的物流管理活动也正在发生深刻而剧烈的变化。

所以，我们学习物流专业但绝不该把视野仅仅局限于基础层面的实践物流，而是以物流专业习得的解决问题的思维和方法论，从四面八方的维度开阔自己的知识面，尽可能拓展自己的职业广度、深度和厚度。

再把物流专业活动向供应链方向扩展来理解的话，如果说物流管理的核心是“协调”，那么范围更广、强调供应商战略合作关系的供应链管理的核心就是“协同”。中国物流与供应链的迅速发展也从侧面显示了中产阶级消费升级的趋势，制造业的日渐式微以及小众崛起。

2015年，国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大，市场细分深化，快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长，成为市场投资热点。截止2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。

物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变，在未来很长一段时间内工程管理硕士出来能做什么，物流业发展前景与物流工程专业的就业前景都会非常看好。

这些意味着物流工程的黄金时代正在来临，并伴随着智能时代和产业发展逐渐走向更高端。不选择往更高的方向研究，那么你就有可能落伍。物流工程与管理专业的正确的学习延展可能不必面面俱到，而是在自己感兴趣的沉浸的细分领域和模块中扎实深耕。

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物流工程与管理未来职业发展方向

物流工程领域具有重要的地位和影响，就业前景相当好；毕业生可在各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科研院所、大专院校等工作。

本专业学生毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事物流工程工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。

从事行业：

毕业后主要在新能源、互联网/电子商务、汽车及零配件、电子技术/半导体/集成电路、交通/运输/物流等行业工作。

从事岗位：

毕业后主要从事IE工程师、采购工程师、销售工程师、物流工程师、JAVA开发工程师等岗位。

工作城市：

毕业后，上海、深圳、北京、广州、南京等城市就业机会比较多。

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了解政策变革

在我国现代物流业正处在起步发展阶段，像物流工程硕士这样的中高级专业人才又十分紧缺，正好，今年同学们又赶上了一个好的政策，2019年7月，全国工程管理专业学位研究生教育委员会和清华大学工程管理硕士教育中心在清华大学举行的一次会议，此次会议发布了一项重磅文件《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求（试行）》，具体内容见后文附件。颁布的文件中说到（工业工程与管理）和（物流工程与管理），在2020年开始5年内开始招生应届本科毕业生，参加全国联考！

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变革重点

变化一：拆分原工程管理硕士（）。设立工程管理（）、项目管理（）、工业工程与管理（）、物流工程与管理（）四个招生领域。

注：其中对应于原来MEM；对应于原项目管理；对应于原工业工程领域；对应于原物流工程领域。

变化二：工业工程与管理（）、物流工程与管理（），自 2020 级起在 5 年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考）。

注：报考和依然需要满足本科毕业3年，专科毕业5年，硕士毕业2年的硬性要求；重点是（物流工程与管理），（工业工程与管理），自2020级开始，5年内允许应届（本科）毕业生报考。

总之，2020开始接受应届生的报考，意味着原本有着丰富工作经验，但应试能力有所下降的在职考生们，将直接面对应届生考生的冲击。今年招生规模扩大，说明存在巨大的市场需求和发展潜力。

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变革优势

第一，对于想报考管理类联考的本科毕业的应届生来说，同学们除了报考会计、审计和图书情报，现在又多了一个选择，报考MEM专业硕士学位。

第二，考试科目的变化：以前，物流工程专业初试考试科目有4科，政治、英语二、数学、专业课；现在，考试科目只有了2科，英语二和管理类联考综合能力。考试科目的变少，考试难度也变小（如：数学考试的区别），意味着同学们的复习压力变小了很多。同学们可以专注这两科考试进行复习规划安排。

第三，学制变短，对于想早点就业的同学，这是一个好的选择。

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物流工程与管理的考试内容及试卷结构

初试只考两门，总分300分

（1）管理类联考综合试卷满分为200分，考试时间为180分钟。

数学基础（75分），分为以下两种题型：

问题求解（15小题，共45分）；

条件充分性判断（10小题，共30分）。

逻辑推理（30小题，共60分）

中文写作（2小题，其中论证有效性分析30分，论说文35分，共65分）

（2）英语试卷满分为100分，考试时间为180分钟。以考察英语二为主。

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可以报考的专业

报考物流工程与管理专业的人一年比一年会增多，竞争也会更加激烈。那又有哪些人可以报考呢？

①物流工程与管理硕士对应本科专业：物流工程、物流管理；例如：物流与交通运输，物流与机械工程，物流与信息技术，物流与工业工程，物流与系统工程，物流和经济金融，物流和电子商务，还有物流和供应链管理等。

②相似可报考专业：管理科学与工程、管理学、数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、信息管理与信息系统等专业；

③工科可报考专业：机械类名专业、计算机类专业、化学工程、生物工程等专业；

④所有理工类专业（如：物理学、化学、土木工程等）均可报考。

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物流工程与管理专业课考试科目

专业课考试有：

①管理学、管理学概论、管理学原理、管理运筹学

②物流学、物流学概论、现代物流基础、物流管理学

③运筹学、运筹学基础、微观经济学、

④供应链与物流管理、信息系统分析与设计

不同院校考试科目是不同的，大多数院校专业课考试科目会从管理学、物流学、运筹学方面入手，同学们想考哪所院校，建议先到该院校官网查看。

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管理类专业硕士备考策略：全程复习规划

①导学入门阶段-3月每天学习时长（3小时）

同学们需要了解考试题型、考试内容。

同时，在该时间段，同学们最主要的就是记考研英语词汇，每天花2个多小时记忆英语单词，在这个阶段，英语词汇记得越多，后面学习就会越轻松，英语在考研中，很重要，往往是拉开分数和决定成功与否的关键。

②基础阶段3-6月每天学习时长（6小时）

学习任务有数学、逻辑、写作和英语。

数学和逻辑建议隔天学习一次，在基础阶段，同学们可以参考清华大学出版社出版的《管理类联考数学决胜1000题》和《管理类、经济类联考逻辑决胜1000题》，来进行复习。

写作，建议每周复习一次，可以参考清华大学出版社的《MBA、MPAcc、MEM管理类、经济类联考写作高分突破》进行练习。

其余时间每天花上3个小时学英语，记英语单词、阅读训练和翻译训练，同时做适当做练习题，可参考《考研英语阅读决胜100篇》，再多做一下历年真题。

③强化阶段7-8月每天学习时长（8—10小时）

数学与逻辑部分，着重进行强化学习，同时还需要多做习题，最好是定时间做题，培养良好的做题习惯。

强化阶段，同学们同样要每天练习英语单词，同时还需要每周训练英语阅读强化、英语小作文、英语精翻强化内容。此时还是需要通过做真题来练习提高。

④冲刺阶段9—10月每天学习时长（8小时）

数学和逻辑部分，以考研真题为主，按照规定时间做完。真题按年份做一轮，10月中旬前完成。

英语部分，同样的需要每天记忆考研单词，还要做英语二真题研读和英语阅读训练和英语大作文训练内容。

⑤考前冲刺阶段11-12月每天学习时长（6-8小时）

学习任务：做管理类联考综合试卷和英语二。

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招生院校指南

2019年全国共有96所高校开设了物流工程专业硕士学位点，包括清华大学、南开大学、天津大学、东北大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、南京大学、东南大学、中国科学技术大学、厦门大学、中国海洋大学、中南大学、华南理工大学、重庆大学、四川大学16所985/211院校，还包括北京交通大学、北京邮电大学、东华大学、上海大学等22所211院校，和其他特色院校如北京物资学院等。

考生如想报考物流工程与管理专业，需仔细了解各院校招生目录、招生简章等信息或者后台留言咨询。

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MEM政策的改变

1、 2019年4月19日，第二届全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会（简称“MEM教指委”）在西北工业大学召开了2019年第一次全体委员会议，会议内容如下：

第二届全国MEM教指委 2019年第一次全体委员会议

2019年4月24日

一、 2019年全国MEM招生情况

MEM教指委副秘书长张伟通报了2019年全国MEM招生情况，根据秘书处统计的来自84家MEM招生单位的数据，2019年全国MEM录取人数6200余人，较2018年录取人有10%的增长，录取人数超100人的学校有19家。

二、审议MEM核心课程指南，启动教材编写工作

MEM教指委于2018年第一次委员会议确定了MEM六门核心课程：《工程管理导论》、《工程经济学》、《系统工程》、《定量分析》、《质量与可靠性》和《工程信息管理》。本次会上，六门核心课程指南的负责人汇报了修改后的大纲和指南，再次征求委员意见并进行热烈讨论，经教指委审议通过，决定于4月底提交指南终稿并上交学位办。

在深入讨论核心教材大纲的基础上，MEM教指委启动相关教材的编写工作，并分别组建了由教指委委员和专家组成的教材编写组。东南大学李启明、重庆大学刘贵文、大连理工大学胡祥培、浙江大学卢向南、国防科技大学郭波、合肥工业大学梁昌勇六位委员分别担任上述六门教材的主编。计划新教材在2020级MEM新生入学时出版使用。要求培养单位在制订近期培养方案时，至少在六门核心课程中选用三门。

2、 2019年7月，“全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会”发布了最新版的《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求》，内容如下：

工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求

（试行）

（2019 年 7 月 22 日）

各工程管理硕士（MEM ）授权单位：

根据《国务院学位委员会、教育部关于对工程专业学位类别进行调整的通知》（学位〔2018〕7 号），原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别（代码 1256），从 2020 年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

为稳妥推进调整后的 MEM 招生和培养工作，经教指委调研和讨论并报主管部门同意，对招生领域设置和有关要求做出如下规定，请各培养单位根据本单位实际情况予以实施：

一、招生领域设置

设置“工程管理”（代码：），“项目管理”（代码：），“工业工程与管理”（代码：）和“物流工程与管理”（代码：）四个招生领域。

二、各领域招生要求

对应于原来 MEM，各项报考条件及培养要求基本不变；

对应于原项目管理，报考条件同 ，培养要求将另行制定；

对应于原工业工程领域，自 2020 级在 5 年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核，培养要求将另行制定；

对应于原物流工程领域，自 2020 级在 5 年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定。

三、授权单位招生领域设置

所有 MEM 授权单位都默认可以设置 招生领域；原来已具有项目管理、工业工程、物流工程领域授权的，也默认可以分别对应设置、、 招生领域；希望新设 – 招生领域的培养单位，需要对照教指委后续制定的有关指导文件所规定的各项条件，经授权单位专家论证，具备该领域充分办学条件的，从 2021 级及以后开始实施。

为稳妥推动领域调整后各项工作，原来已招收应届生的工业工程、物流工程领域授权单位，应继续做好相关招生和培养工作。

欢迎各培养单位、广大教师通过各种渠道，及时向教指委反馈调整工作中遇到的新情况和新问题，教指委愿与大家一起，共同做好相关工作。