2020年9月25日下午两点,物流管理与工程系系主任、党支部书记郭垂江老师在第二教学楼2202主持召开了2020级物流管理新生专业介绍会,参加本次专业介绍会的老师有:郭晓林教授、刘成华副教授(物流学院副院长)、王莺副教授、游佳副教授、陈煜讲师和张倩讲师、辅导员李佳莉老师等人。此次会议主要目的是给2020级物流管理新生介绍本专业的相关知识,以及未来的发展前景等。
郭老师首先介绍了物流管理该专业的基本信息,然后抛出了一个问题——什么是物流?来引发在座同学的思考。随后举出一系列诸如“兵马未动,粮草先行”等名言名句的事例,点明了物流的定义,强调了物流的重要性。为了让在场的新同学们真正感受到物流的迅速发展,真正地认识和了解物流,郭老师特地播放了三段小视频,用实实在在的画面,震撼了同学们,使其感受到了物流的魅力。
由物流引申到物流管理,郭老师介绍了物流管理地位重要、体量庞大、就业需求量大等特点,回答了同学们关于“物流管理和供应链管理的区别是什么?”等相关问题,得出了“运输从属于物流,而物流从属于供应链”的结论,解决了同学们的疑惑。
本着从大局着手,郭老师讲述了物流管理专业的发展历程,其中着重讲述了我校物流管理专业的发展历程,强调了我校与其他学校不同之处和我校的独特优势。随后进一步细化到个人,讲述了课程体系的构成和毕业学分的要求,提出学生的四个培养方向:管理学科与工程学科的交叉融合、物流技术与信息技术的有机交融、实践能力与创新能力的深度培养、综合素质与国际视野的快速提升。再然后延展到学生就业方面,郭老师强调快递不等于物流,快递从属于物流这一概念,消除了同学们一贯的误区。展示了我校和合作单位与部分优秀毕业生,表面广阔天地大有可为,为新同学们树立信心。
最后郭老师提醒同学们要早日做好人生规划,如果想要考研,需要尽早做好准备。希望同学们大学四年能学到知识,有所收获。
在此之后,物流学院副院长——刘成华副教授上台补充,进一步强调了我校“科教融合,协同育人”的独特优势。还向同学们阐明了国家对物流管理行业的重视程度,提振了同学们学习的信心与热情。最后表达了对同学们的殷切期望,希望同学们能立志远大、脚踏实地物流管理专业学生考研,2020级物流管理新生专业介绍会,干出一番成绩。
在介绍会后的提问环节,同学们积极提问、踊跃发言,从学习和生活等多个层次提出了自己的疑问,郭老师、刘老师等也认真为同学们答疑解惑物流管理专业学生考研,希望同学们能尽快适应大学生活。在一片热烈的鼓掌声中,本次活动圆满结束。
往期精选
27 2020
排版 / 杨雪涔
审核 / 胡敏
物流管理专业学生考研,物流管理专业,毕业了还有毕业再考研吗?
今天想聊这个话题,主要是有个小伙伴在我的后台给我私信。
他说他是22年(去年)毕业的男生,三本,现在在某物流公司做客服。自己想考25届的研,研究生毕业出来28岁。
他想了解一下那时候出来是否好找工作?
我当时给他的回答是28岁研究生出来不太好找工作。
他又断断续续的描述了一下自己现在的情况:
因为是三本,工作不太好找,就找了一个客服的工作。每天就负责接听客户的来电,处理客户的投诉。他感觉这样的生活一眼就能望到头,他不想这样。于是他想到了考研,想通过考研来提升自己择业的能力。
对于他这样的情况,我经常在我笔记的留言里看到。已经毕业的小伙伴,感觉自己在目前的工作中干不下去了,但是又没有能力找到比目前更好的工作物流管理专业学生考研,物流管理专业,毕业了还有毕业再考研吗?,于是就想着能不能通过考研,来提升一下自己。
我首先说一下我的意见:不管你已经工作了多久,或者目前在从事什么工作,我都认为在你工作以后还想通过考研来提升自己的就业能力,是一种舍近求远,是一种不可取的做法(如果你考研不是为了提升自己择业的能力,而是为了在本工作岗位上更好的晋升,那我是赞成的)。
我阐述一下我的意见,大家可以参考一下:
第一点,研究生毕业并不是就一定有好工作。因为现在人才市场处于买方市场,你研究生毕业以后,社会上还是会充斥着和你一样找工作的研究生,你还是不得不面对僧多粥少的情况。现在你总想着有个研究生学历,选择的机会就会多很多。这样想虽然没错,但是你不要忘了,那个时候社会上的研究生也会多很多,而且还有今年毕业的、那个时候已经是有经验的研究生了,你肯定争不过他们;
第二点,就是这位同学提到的年龄的问题。企业为什么会嫌弃有的人年龄大?并不是年龄大的人就不会干活(有时候甚至他们的经验更丰富),而是年龄大以后,很多人的工作会受家庭和心态影响。家庭就是支出压力大,对于工资调整会有比较大的需求,如果不能满足就会频繁跳槽;心态影响指的就是很多人到了一定年纪,就不像年轻人那样有活力有创意有想法,就想着能混一天是一天,反正也改变不了什么。所以很多企业在招人的时候,都喜欢招年轻的。更何况,你是一个没有经验的、年龄大的人,更不会有人要了;
第三点,就是我们要聊的重点,你目前存在的问题根本不是学历的问题,而是你自己心态的问题。在给这位同学解释不用去考研的时候,我是这样跟他说的:你已经工作了两年,再回去考研,就好比你原本有一本驾照,就是在路上开车的时候和别人剐蹭了一下,你就把这本驾照撕了,再去考一本新的驾照。这个事情的本质不是驾照的问题,而是你自己技术的问题。你现在已经有了一份正式的工作,但是你在这份工作中表现的并不好,而且始终在观望外面的机会,这就说明你还是犯了我们之前说的关于游泳池的错误:
如果你不会游泳,那给你换个泳池也没有用。
所以你当下最应该做的,不是去纠结考不考研、年龄大不大的问题,而是去思考自己怎么样才能把目前的工作做好的问题。
最简单的例子,你能不能拿到今年的部门优秀员工称号?如果你能拿到,明年你跳槽我绝对不会劝你留下。因为你已经达到一个峰值了,现在的团队已经没有人能超越你了,你需要新的挑战。但是如果你拿不到,你又整天抱怨,那我只能说这是你自己的心态有问题。
我经常跟大家说,要有职业经理人的思维。
怎么理解这句话呢?
你看客服这个工作,认为这个就是每天在接电话,打电话,处理客户投诉,毫无职业自豪感可言,毫无晋升机会可言。
我看客服这个工作,看到的是每天接触客户的声音,了解目前客户对于我们公司服务不满意的地方。我要把这些声音记录下来,提炼成材料汇报给我的主管,让我的主管拿着这个材料去和别的部门沟通,或者让主管跟我们的部门负责人汇报,从客户声音的角度输出公司目前的问题。把这个问题输出后,我还以的身份去跟进其他部门针对这些问题做的改善措施,关注改善措施落地实施的情况,然后再监控客户的投诉是否有降低。
我会每周五下午给主管列一段话,简要汇报一下本周客户投诉的主要问题,同时关注每个问题后续的解决情况。针对客户有投诉、相关负责部门改善不及时或者反馈不及时的情况,我会简要的梳理一下,让主管下周和他们的部门负责人进行沟通解决。
我会每周或每月统计客户投诉的总量,以及我们跟进解决的总量,关注客户反复投诉的问题,或者一个问题多次投诉的频率,在这些琐碎的细节中,发现其中本质的问题并推动解决。
如果你觉得客服就是在接电话、打电话,说明你还是在用学生思维看待这份工作;
如果你像我一样去分析自己的这份工作,说明你就是在用职业经理人的思维在看待这份工作。
这两种思维方式的结果是完全不同的。
第一种思维方式,会让你越来越觉得这个工作没有意思,甚至多待一天都感觉被这个公司给坑了。于是你焦虑的在BOSS上刷简历,在看25年的考研时间物流管理专业学生考研,研究自己的要不要跨考当下热门的专业。如果你不从这个井里爬出来,你就永远不会发现自己是在转圈圈。
第二种思维方式,在教我们要主动去思考,主要去寻找和创造机会。为什么大家智商和学历都差不多,但是有的人一个月30K,有的人就只能一个月4.5K?从员工的角度来说,就是思考方式的问题,从企业的角度来说,就是价值产出的问题。
第一种思维方式的价值产出就是一个客服专员的产出,接电话,打电话,沟通工作。没了。
第二种思维方式的价值就是除了正常完成本职工作以外,还能够进一步的分析问题,并且推动解决问题。整个工作从这里开始,又到这里结束,这个就形成了一个闭环。闭环的最终结果,是我们公司的客户投诉减少了,服务质量更好了。
甚至说其他部门也意识到了自己存在的问题,主动进行了改善;客户也被你细心的服务感动到了,主动给你们公司的服务热线打电话,指名要表扬你们公司的XXXX号(工号)员工。因为他不仅耐心接听了我的投诉,还主动想办法进行时效挽救,最终我投诉的问题得到了顺利解决,并没有产生多大的损失……
很多人在工作中看到了平庸和绝望,但是也有很多人,看到了机会和激情。
写到这里,或许很多人会觉得我在PUA大家。其实我只是从一个职业经理人的视角,给大家介绍另一种看待工作的方法和角度。
常常有人羡慕我们的工资好高啊,拿到像你这样的工资,应该是学历要求很高或者会很多技能吧?
其实不是这样的。
我自己就是本科学历,我身边也有很多同事是大专学历,甚至有的人根本不是物流管理专业的。
但是我们最终都在这个“顶峰”相聚了,为什么呢?那是因为我们看待工作有相同的思维方式。
我们从来不会抱怨环境,也不会嫌弃自己的工作无聊没有前景。
作为职业经理人,我们甚至可以随时切换自己在跟进的工作和指标。我们能快速找到工作的重点并且很快适应,形成跟进台账和机制,及时让高层管理人员得到他们想看到的数据。
我承认有的人的观念是很难改变的,他们对于自己理解的世界坚信不疑。但是我同样也相信,有的人是能够理解我们的意思的,就像他们站在泳池边思考的问题一样。
他们不是在思考要不要换一个泳池,他们思考的是,我该怎样才能尽快学会游泳。
好啦,今天就先到这里,大家晚安。
科学管理与工程考研排名,管理科学与工程专业考研解析
管理科学与工程专业考研解析
一、专业介绍
管理科学与工程,有的学校简称管工,有的简称管科(下面用这个简称)
,是目前考研
所有招生科目中少有的按照一级学科来招生的(好像是唯一)
,说到这儿,好多童鞋可能还
不清楚什么叫一级学科,来说明一下:首先目前国内的所有专业划分为
12
大门类,就是
常听的工学、理学、经济学、文学、管理学等
12
大门类,每年国家线划得就是这十二大
门类的线;然后每个大门类下面就是包含很多一级学科了,拿管理学门类来说,就包括工
商管理、
管理科学与工程、
公共管理、
农业经济管理、
图书情报与档案管理四个一级学科。
管科作为一级学科,
下面包括很多二级学科:
物流管理、
工业工程、
信息管理与信息工程、
金融工程、工程管理等。说管科是一级学科来招生的,招生科目就是直接写管科,而不具
体写到底是物流还是工业工程亦或金融工程什么的(当然少数学校除外,比如天大:除了
管科作为一个专业招生外,还有工程管理、工业工程等二级学科单独招生)
。
再来说一下管科下面的研究方向吧,尽管管科是一级学科招生,但大多数学校这个专
业下面会有很多研究方向,这些研究方向其实就有点像二级学科。每个学校主攻的研究方
向的侧重点不同,比如北航就是项目管理、信息管理与信息系统,重庆大学房地产这块,
不过像清华、天大这样的该专业教育部给出的排名比较靠前的学校科学管理与工程考研排名,管理科学与工程专业考研解析,他们的研究方向是比
较广而强的,就拿刚才说到的天大,差不多没有不研究的方向。这里不得不提的一个方向
是金融工程,好多人可能怀疑金工怎么可能在管科下面,是的科学管理与工程考研排名,现在大部分表较强的学校
都在管科下面设了金工,而没有在传统意向中的金融学或是经济学下面设立,这可能和金
工用到很多数理方面的知识有关。
二、考试科目
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