航空公司票价一般分为头等舱、公务舱、经济舱三种等级。经济舱只是普通经济舱的一个折扣代号机票全价,有的航线经济舱划分为Y、K、M、N、L等等几种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。舱位代码只有折扣率不同,在飞机上还是享受平等待遇的,座位也是随机选择的。
舱位是没有区别的,您具体坐哪一个座位是在办理登机时航空公司安排的。经济舱全价票多数航空公司允许签转和更改机票全价,有效期为一年。
扩展资料
经济舱中的超级经济舱的发展
传统上,全额购票的头等舱和商务舱的精英旅客,是航空公司的最大“金主”。然而,在全球经济增长依然脆弱、企业差旅预算普遍吃紧的情形下,愿意购买头等舱和商务舱机票的客户呈现递减态势。于是,经济舱中的超级经济舱应运而生。
“细分经济舱”则是在超级经济舱的基础上进行合理的升级和优化,在某种意义上说,它是对航空公司既有盈利模式的拓展和创新。根据媒体报道,除了达美航空,美国航空等也表示将引入分级机票法。
座位更宽敞、餐饮更高端、设施更舒适、服务更周到,还可以免费托运更多行李,这些都是“细分经济舱”颇具诱惑力的“卖点”。英国航空公司的超级经济舱,身边同机乘客正常情况下只有4位,普通宽体客机的经济舱,一排大约有8名乘客。其他一些欧洲航空公司也强调自己的超级经济舱更加物超所值,并对这一舱型的盈利前景寄予厚望。
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