设计时速２００公里的渝贵铁路于今日全线开通运营。
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（图片源自网络）
还记得以前大学时，每次寒暑假回学校，大家都会带各自家乡的特产和同学们分享，离成都近的同学们有的会带锅盔、凉粉等可以现吃的特色小吃。
而贵州的小伙伴们每次都只能带游客礼盒，实在没办法，从重庆开车去贵阳5个小时，从成都开车去贵阳7个小时，谁叫那路途遥远，耗时太久呢！
就在今天，渝贵铁路开通啦，成都至贵阳只要3.5小时，重庆至贵阳只要2个小时，比自驾游整整省了一半的时间。坐在高铁上，玩着手机、打着盹儿、吃着年货零食大礼包轻轻松松到贵州。以前无奈一年最多回三次家，如今周末回趟家也不成问题啦！
不仅如此，渝贵高铁的开通将西南四地（云、贵、川、渝）更加紧密地联系在一起了，西南四地进入高铁直达互通时代。一天吃遍西南感觉都不成问题呢！！！（为即将涨幅堪忧的体重默默祈祷）
看到这里你肯定就忍不住想问——
那为什么渝贵铁路之前一直没有开通呢？
渝贵（黔）地区是我国著名的山区，众所周知，谷深山高，宋代诗人赵希迈就曾赋诗道：“涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城。江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。”
“天无三日晴礼盒重庆特产，地无三尺平”，真可谓是“黔道难”啊！该地区多为山地和丘陵，并且典型的喀斯特地形地貌，使贵州的交通建设难度更加超出想象。
（写下这段用尽了我脑中仅存的高中地理知识）
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如今，几个小时便能抵达贵州，是不是按捺不住来贵州看美景吃美食的心了呢？
苗乡的梯田
神奇的钟乳
壮观的黄果树瀑布
……
可你们不知道的是，无数人想来看的贵州风景，但最险的风景，有人已经在一年内看了五万次了。
时间对他们来说礼盒重庆特产，其实从来都不是问题。
位于贵州桐梓县的“七十二道拐”，素有“神州第一弯”之称。12公里的山路上，就有七十二个回头弯，有些还是180度的连续急弯。
在这段堪称“魔鬼公路”的山路上，京东桐梓站配送员黄光健每天都要走个来回，算下来，一年要在这段“魔鬼公路”上转近5万道拐。
在交通不便，位置较偏远的乡村山区，黄光健的每一次“探险”，为的是让沿线村镇的乡亲及时收到网购的商品。
其他很多快递都让村民们去镇上代理点取货，但京东都会把商品送到消费者手上手上。
随着春节将至，大家对年货下单需求的增多，小哥已经时常顾不上吃饭的时间了。为了把外出远归游子的心意及时送回到家中，小哥用自己的时间，用无数次重复的经过，将这段湿冷的盘旋山路，变得温暖起来。
在2018年世界经济论坛年会期间，京东集团董事局主席兼首席执行官—刘强东在接受采访时，为世界许下了“24小时的心愿”。
许下“24小时的心愿”，是因为我们深知，你对生活的每一份期盼。我们尝试用物流的力量，追赶你对生活方式不断改变的步伐。
我们每一次的出发和抵达，让物流不再只是物的传递，更是心的沟通。
京东物流，有速度更有温度。
今年春节，我们依旧不打烊，
帮你把爱送回家。
年货盛典优惠来袭
部分品牌最高直降1000元
部分品牌跨店铺3件7折
把爱信赖地托付于我们，
我们为您准时送达。
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