北海合浦县十大特产 海南建特区30周年，北海十大发展机遇！

2006年海南三亚烂尾楼处置工作全部完成。随后，北海半岛也迎来春天。今天，海南建自贸区自由港，作为首提“向海经济”的北海北海合浦县十大特产，同样海丝古港的北海，是否预示打通向海之路，重回历史辉煌的春天？

地缘优势：海丝铁三角

从海丝路历史与地缘上说，北海半岛（含合浦）与海南海口、湛江三地，一直是铁三角的地缘，分布在北部湾南北沿岸。在汉代，北海（含合浦）与今湛江市属的徐闻同属合浦郡。徐闻与合浦（今北海港）两港外输南亚、中亚各国主要商品有黄金及杂缯；而海南特产“广幅布”，当年就是搭上合浦商人的船只外销，驰名中外。

开放历史惯例：先海南后北海

多年前，海南房产曾这样引用《21世纪经济报道》报道北海：《每平1万元暴跌至四五在，北海烂尾楼普地泡沫严重》。实际上，双岛是相互守望，同病相怜。经过6年努力，至2006年8月，三亚所有“半拉子”处置工作全部完成。原有停缓建工程120宗，框架总建筑面积103万平方米。三亚正式告别烂尾楼。随后，依附着类似的国家政策，北海的烂尾楼也迎来了处置的春天。北海人也因此发了大财！

北海成三省中点城市

今天，无论是海南、湛江，还是北海，和粤港澳大湾区近在咫尺，都很现实地抓住国家发展粤港澳大湾区的契机，让北海半岛、雷州半岛、琼州海峡经济带对接粤港澳大湾区的人才流、物流和项目流。北海、湛江是海南首个离岸之都，更是北部湾城市群对接粤港澳大湾区的“支点”和“第一站”。站在全国地图上发现，北海实际上是北部湾城市群和粤港澳大湾区、海南自贸区自由港三大国家发展战略的交汇点，甚至是核心城。

合湛高铁加速，沿海大通道新格局

海南开建自贸区自由港后，它的另外两个胞弟湛江北海会嗅到开放与发展的春天，会有所动作：交通大动脉——合湛铁路在今年６月起重建，而且会加速。铁路还经湛（江）海（安）线、拟建的琼州海峡铁路通道与海南相连。一旦打通，也即打通了西南地区向沿海及海南的交通大动脉。广东、广西，海南三省将进一步“同城化”。产生相应的资源共享，优劣互补，南方的沿海或将出现新的大格局。

海南为北海搭建”向海经济”桥头堡

北海是中国“向海经济”首提地。海南自贸区自由港建立后，北海将搭上旧日胞兄臂膀，越过北部湾海面这座桥头堡，北海终成沿海乃至全国，发展向海经济的大陆架。无论远古，还是今天，海南都是北海半岛忠实的向海之路，面对海外，发展向海经济的岛屿。今天，作为全国首提“向海经济”的北海，与海南相比，同样是海丝古港的北海，是否预示大大让海南为北海打前站，为的是，更易好实施、打通我们的“向海之路”呢？

无论广西与海南，今年都是改开40周年背景，一个充满悬念与希望的一年：海南建省办经济特区30周年大周年纪念日；广西也即将迎来建区60周年的华诞；同时，各自一直来有两个永久性落户项目：东博会和博鳌亚洲论坛。在广西建区60周年庆时，会不会又有什么大礼包掷来呢？这给了人无限的遐想。

泛南海圈PK蓝色城市群

关于环北部湾的城市群发展问题，海南与广西有各自不同的命名：广西叫蓝色城市群，海南叫泛南海圈经济圈。海口与湛江、北海分别签署《区域旅游联盟合作协议》《交通旅游合作框架协议》，打造琼州海峡“半小时立体交通圈”。

旅游项目：水上飞机加速

海口市将谋划开通海口—湛江、海口—北海、海口—钦州等水上飞机线路。北海方面：去年12月12日，北海市政府与宗申产业集团有限公司在富丽华大酒店签署北部湾水上飞机枢纽港合作框架协议。 北海表态，将为项目尽早落地建设、尽早投入运营提供坚强保障。

候鸟经济

纵观南方，所有的沿海城市北海合浦县十大特产，目前只有当年与北海一起起步、经受经济大潮洗礼的海南“三亚”，在候鸟经济上，齐名同驱，形同南方“候鸟双子城”。同样的城市记忆，同样的（亚）热带气候，甚至似乎有着同样流动的移民、“候鸟一族”及民间往来，而使双城唇齿相依。两座城市，实质是“渊源深远、来日方长”的竞争与合作关系。无论从历史、地缘，还是海南面对今天的自贸区，双城都肩负做好“候鸟经济”的贡献！

房地产

目前海南开始限购房地产，势必租住房价高涨，势必影响今年的候鸟老人流动与定居，势必让更多的候鸟老人向北海流转。

北部湾大湾区经济后发先至

北部湾区是当今国际经济版图的突出亮点，也是世界一流滨海城市群和经济带的显著标志。湾区经济的另一个重要标志就是高度开放，建设自由贸易港，2018年是我国改革开放40周年，站在新的历史起点，北海和湛江可主动融入海南，引领新一轮对外改革开放新潮流新格局，加快推进“一带一路”建设的步伐。