英国利物浦约翰莫尔斯大学，百年海事历史传承， 英国助你乘风破浪

数百年来，专业的海事服务一直处于英国和伦敦经济的核心地位。1744年，一家名为弗吉尼亚-波罗的海的咖啡馆在伦敦金融城开业，逐渐成为航运业人士的集聚中心——而这也是世界上第一个航运交易所。经过270多年的发展，波罗的海航交所已经成为最著名的国际性自律海运、船舶买卖市场，其会员覆盖全球近50个国家的600多家公司。

时至今日，英国已成为全球领先的海事服务供应商，也是世界最大海事培训提供者之一，而伦敦金融城是无可争议的全球海事专业服务领头羊。最新伦敦海事服务协会（ ）的《乘风破浪——英国专业海事服务竞争力研究》（ the Wave – UK ess study）报告指出：英国海事行业的总附加值高达60亿美元，在全球市场中占有25%的份额。

海事行业先锋是这样炼成的

技术卓越

英国在海事行业处于世界领先地位，无论是在船舶设计制造、船舶系统及设备开发，还是海洋科学和专业技术等诸多方面，都拥有卓越的能力。

英国是原始设备制造商的发源地，在仪表、传感器、电子机械设备以及安全导航系统等领域具有全球品牌并享誉世界。英国企业在全球海事建造、设计和工程方面位列世界前沿。英国船舶设备设计人员和制造商可以为船舶的整个项目周期提供技术支持，覆盖特定系统、子组件以及最先进制造工艺生产的独特组件。

以英国公司 为例，该公司在海事、国防、海洋科学以及石油天然气领域拥有50载经验，其产品包括水下航行器和设备跟踪和通信系统，还有适用于配有动力定位系统的船舶声学和惯性定位基准传感器，以及用于检测航行危险和水下入侵者的成像声纳仪——高精度陀罗经。开发的超短基线定位系统，可提供准确、可重复的定位基准数据，从而保证船舶在严苛的海底操作中定位可靠。中国极地研究中心的研究船，如雪龙2号等，就装配了该系统。

还开发了一套先进的预警系统——导航和避障声纳（NOAS），可探测水下1500米的危险，以帮助船舶在未知水域航行（图片来自公司官网）

另外一家名为 的公司，则有着40多年的历史，一直为海事行业提供可靠的宽带卫星网络和语音数据服务。正致力于推动海事业数据革命，其Fleet 服务可提供高速数据并保证全球带宽，将海上通信提高到一个新的水准。2014年MH370空难事件后，正是借助提供的数据，并依据多普勒效应进行飞机飞行建模，通过相关信息比对，才最终确定了MH370终结于南印度洋。如今，数千艘船舶在借助的服务来优化运营效率，提升船员福利，并最大限度提高海上安全性。

设计精良

英国海事建筑师和设计工程师服务于商船、海军、能源和休闲行业，为船坞、造船厂和原始设备制造商绘制蓝图，从最初的概念到构建，英国企业拥有设计、分析、工程、测试、评估和项目管理的全方位知识，可降低风险和成本英国利物浦约翰莫尔斯大学，提高性能并确保安全性。公认世界排名第一的国际设计工作室就来自英国。

R35是第一艘公主R级性能运动游艇，在英国普利茅斯设计和手工制造，集性能革新、卓越设计和质量，以及赛车技术于一身（图片来源于公主游艇官网）

英国最大的游艇制造商公主游艇在设计上另辟蹊径，其深V型船体在适航性和宽敞空间方面都有卓越表现，雕刻形式采用轻质树脂复合材料注入船体，比标准船体生产方法能创造更大内部容积。

创新不止

英国海事行业有着基础深厚的创新文化，富有创新的综合性学术与企业研发基地为英国海洋领域奠定了基础，推动了设备和产品的不断发展与创新，使英国产品能达到最高国际标准，并融入最新技术进步成果。

海运业首屈一指的清洁技术制造商gies在过去十年里通过反复设计与严格测试，成功将大胆创新想法变为现实，开发出了®空气润滑系统，并实现了可操作性和商业化。该系统通过产生一层类似“空气毯”的气泡将船体与水分离，减少船体与水之间的摩擦阻力，从而提高运行效率，减少燃料消耗及有害温室气体排放。

®空气润滑系统工作示意图。该系统通过从每个空腔发出的气泡流沿着船底形成一个“空气毯”（图片来自官网）

该系统已分别通过了劳氏船级社和壳牌的验证，证实其空气润滑技术可以切实帮船东和运营商节省燃料，对于大型船舶，甚至可以节省高达10%的燃料。此外，系统操作技术简单、易安装改造、投资回收期极短，并且可以针对船舶进行量身定制、安装英国利物浦约翰莫尔斯大学，百年海事历史传承， 英国助你乘风破浪，以确保最大限度地提升效率，是目前唯一新船和现有船舶都适用的空气润滑系统。

成熟多元的英国海事服务体系

英国是国际海事产业的中心，在海事专业服务领域积累了数百年的丰富经验，是各种海事业务的发源地，其卓越且多元的海事服务能够满足全球海事行业的需求。几个世纪以来，卓越的海事服务一直处于英国和伦敦经济的核心地位，众多世界一流的英国海事服务供应商为全球海事行业者提供涵盖了海事法、保险、金融、咨询和船舶经纪等方面的多元化专业服务。

树立行业标准

《乘风破浪——英国专业海事服务竞争力研究》报告显示，英国为全球海事行业树立了法律标准，400多家海事法相关的律师事务所在航运、保险和国际贸易事务方面提供全面的法律和司法专业帮助。全球80%的海事纠纷都是在伦敦进行仲裁的。另外，英国在全球海事保险市场占有25%的份额，在全球13家海事保赔协会中，有8家都来自英国。

报告还指出，英国在船舶经纪方面同样出色，全球排名前20的船舶经纪公司，有7家总部位于伦敦。同时英国还是全球第三大的第三方船舶管理地，也是全球最大船舶管理供应商V Group集团总部所在地。英国的海事培训教育亦被视为业界的黄金标准。

创立船级社

船级社是一种从事船舶检验和技术认证的机构，世界上最早的船级社是成立于1760年的英国劳氏船级社。当时伦敦的商人、银行家、船东和船长创立了有关海事风险的一系列机制，包括如何共担或转移风险。劳氏船级社为此编制了一本船舶登记簿，其他国家也纷纷效仿，船级社模式由此诞生。

劳氏船级社的创立可以说是从一杯咖啡开始的。1760年，就在伦敦伦巴德街爱德华·劳埃德咖啡馆，船商们注册成立了劳氏船级社（图片来自劳氏官网）

几百年过去了，劳氏船级社至今依然在业内发挥着举足轻重的作用。该组织已从最初的船舶业务相关发展到各种业务领域，包括工程设计、法律咨询、投资管理等。尤其在工程与技术领域，劳氏船级社已成为世界顶尖的专业服务提供商。

打造海事金融

长期以来，金融业与航运业之间保持着动态交互式关系。英国凭借其强大的金融实力，在海事金融领域提供运费托收、外汇交易、汇款、买卖交易、顾问等服务。众多一流的交易所和基金都设立在英国，英国还可以提供金融相关服务，包括会计、咨询、法律和保险等。

成立于1919年的英国出口信贷机构（UK ）是全球第一家出口信贷机构，2019年被《全球贸易评论》评为“最佳出口信贷机构”。目前英国出口信贷机构已经与70家私营信贷保险公司和贷款公司开展合作，为出口企业提供保险，也为银行提供担保，以分担银行因提供贷款而承担的风险。

中英合作乘风破浪

英国是传统海洋强国，中国则有着迈向海洋强国的战略目标，在海事领域可谓是天然的合作伙伴。

中国有着1.8万公里海岸线，作为世界第二大经济体有着高度依赖海洋的外向型经济，对于海洋有效开发利用，是中国十九大报告中所提的“加快建设海洋强国”的关键。为实现“由海洋大国迈向海洋强国”这一目标，中国需要大量的海事人才。同时，中国还在持续推动海洋经济发展、优化产业结构、提高渔业、油气、清洁能源等海洋资源的开发能力。此外，在保护海洋生态环境，加强海洋污染防控方面，中国也希望有所作为。

英国无论是在绿色航运、数字化、无人船、邮轮，还是在智能港口的开发方面，都可以为中国海事行业的发展提供必要的技术、人才与支持。此外，英国在深海传感技术、环境技术、智能化技术等方面都有着领先的科技实力，对于提升中国在相关领域的技术标准和国际水准，同样可以发挥巨大作用。

作为世界最大海事培训服务提供方之一，英国的海事培训教育被视为业界的黄金标准，为推进行业安全、行业监管、海员福利等制定了行业基准。位于利物浦的约翰莫尔斯大学（ John ）起源于1892年成立的英国第一所航海学院，是英国六所拥有海事专业的大学之一，在机械工程、海洋工程、海事管理、港口和物流，以及先进制造技术等研究领域都声誉卓著。此外，大学还在职业海员培训以及海事与近海、海运、物流与港口运营管理方面，提供完善的、全英独一无二的学士与硕士学位教育。

约翰莫尔斯大学海事中心的海事船舶操控模拟器（图片来自大学官网）

此外，针对日益困扰人类的海洋污染问题，英国将绿色理念融入海事行业发展，提供了多种创新解决方案。除了上述 开发的®系统，还有 LGE这样的英国企业，依托其优异的环保减排技术，使船舶能够以液化石油气作为发动机燃料，消除硫和一氧化二氮的排放，显著减少颗粒物排放。

海事行业是全球贸易重要的组成部分，联合国贸易和发展会议（）在今年4月发表的No.79政策简报显示，全球贸易量的80%都是通过商业航运实现的。中英两国在海事领域携手共进，不仅对于疫情肆虐下经济考验的结果至关重要，对于应对诸如气候变化、环境保护、海洋污染等全球人类共同面对的挑战，也将产生重大的意义。

想了解更多关于英国海事行业的信息，或寻求与英国海事行业公司的合作，敬请通过以下方式联系英国国际贸易部海事业中国区主管史蕾:

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利物浦约翰摩尔大学招生，上海理工大学中英国际学院中外合作办学4+0招生简章

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上海理工大学中外合作办学4+0

上海理工大学：

上海理工大学是中央与地方共建高校，是上海市属重点大学，国家 “111计划” 高校，也是国内最早开办国际合作办学的高校之一利物浦约翰摩尔大学招生，上海理工大学中英国际学院中外合作办学4+0招生简章，目前有杨浦、徐汇两个校区，被称为“工程师”的摇篮。

外方大学：（英国9所）

上海理工大学与英国9多大学展开中外合作办学，是目前国内“一对多”模式的典范，英国9所大学分别是：利兹大学（QS世界排名：86）、谢菲尔德大学（QS世界排名：96 ）、哈德斯菲尔德大学、布拉德福德大学、利兹贝克特大学、利物浦约翰摩尔大学、曼彻斯特城市大学、索尔福德大学、谢菲尔德哈勒姆大学。

上海理工大学和英国9所大学经教育部审批同意，共同合作办学，于2006年，在上海理工大学内部成立了中英国际学院，位于上海理工大学徐汇复兴路校区，已有17年办学历史，学院有来自20个国家110名师资和27个国家地区1800名学生。

学院独创3种学习模式，分别是4+0模式、2+2模式、2+1+1模式，其中谢菲尔德哈勒姆大学、哈德斯菲尔德大学、利物浦约翰摩尔大学三所比肩国内211大学排名的英国高校采用4+0模式和2+1+1模式，其余6所高校采用2+2模式。

学院于2019年成为联合国“责任管理教育原则”高级签署成员，下设管理学院获得AACSB国际精英商学院认证，代表商科专业达到国际顶尖水平，获得上海首个工科专业英国IET国际认证，代表理工科达到国际顶尖水平。

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教育部审批备案

中外合作办学唯一判断标准就是查询：教育部涉外监管信息网备案信息；学生成功被学校中外合作办学录取后，学校会为学生注册中外双学籍，就读期间可以选择4年全部在国内就读，即4+0模式，也可以中途申请到国外大学就读，即2+2模式。学生毕业后获得海外大学本科文凭利物浦约翰摩尔大学招生，教育部按照出国留学人员学历学位管理办法，给予学历认证。

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专业介绍+招生人数

上海理工大学中外合作办学开设4个专业方向，分别是：工商管理专业、会展经济与管理专业、电子电气工程、机械设计制造及其自动化。

工商管理专业

就业方向：商业金融领域、人力资源管理、投资咨询、零售管理、市场营销、客户关系信息技术等等。就业单位多位：大型跨国公司、大型民营企业、政府部门等

4+0对接大学：英国谢菲尔德哈勒姆大学，是全英国第四大综合性大学，是英国最重要的工商管理教育中心，多个商科细分专业英国前10，世界排名比肩国内211大学。

会展经济与管理专业

就业方向：演唱会、体育赛事、嘉年华、艺术类会展、世界博览会、节日庆典、大型国际性活动、大型会议及展览、各行业会展活动（如车展、工业品展等），会展行业渗透国家各产业的方方面面，特别是多金朝阳产业：娱乐产业。该专业还可接收所有艺术类考生，是全国唯一不限艺术门类接收艺术类考生的中外合作办学。

4+0对接大学：哈德斯菲尔德大学，建校于1841年，距今已于182年时间，英国政府教学质量评估中获得最高等级‘黄金等级大学荣誉’，并获得“全球卓越教育奖”，与众多世界500强保持密切合作，全英大学就业率排行榜第6，世界排名比肩国内211高校。

电子电气工程

科技高薪行业就业：工业自动化 、朝阳行业：信息产业、新能源、半导体、电子技术、集成电路、汽车零配件、人工智能，均是国家重点发展和扶持的产业，毕业生就业薪资高，发展潜力巨大，选考科目需要满足：物理、化学、生物、技术择其一要求。

4+0对接大学：利物浦约翰摩尔大学，《电讯报》电子电气大学排名英国“年度最佳大学”，电子电气工程专业全英排名38名，并受“英国工程技术学会”（IET）认证；该校机械机械设计及自动化全英排名第17，并受英国机械工程师协会（）认证，由于其在电子电气工程及机械工程方面的独特优势，被誉为“英国工程师摇篮”。

机械设计制造及其自动化

科技高薪行业就业：航空航天、发动机和汽车制造、机械制造、工程咨询、各行业机械设备研发机械工程师、结构工程师、人工智能等高薪科技行业，也是国家重点发展的行业，科技强国重点专业。选考科目需要满足：物理、化学、生物、技术择其一要求。

4+0对接大学：利物浦约翰摩尔大学，学校信息同上。

招生人数与学费

学校2023年拟招生345人，按照往年招生规律，由于报考学生过多，基本会在高考前结束招生，且要求学生必须到本科线才可被录取，学生就读期间每年学费8万元人民币，成绩优秀者可获得卓越奖学金 ：当年学费50%，精英奖学金：当年学费10%。

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中外合作办学4+0优势

▶教育部审批备案 注册中外双学籍

▶低分高就 普娃逆袭名校捷径

▶不用出国 安全稳妥 无风险

▶节省留学成本最少50w+ 性价比最优

▶国内+国外双名校超一流师资联合培养

▶双名校高层次校友导师就业资源人脉圈

▶学制灵活 可自行决定中途出国 进退自如

▶规避宽进严出 毕业相对容易

▶免考、免语言直录海外研究生

▶植根中华接轨国际培养更适应本土国际化人才

▶国际本科全球通用 跨国企业 世界500强青睐

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中外合作办学4+0特点对比

4+0 VS 普通本科

大部分中外合作办学高校均要求学生达到当地本科线，才具有报名考试资格（国际生除外），只有少部分高校中外合作办学不要求高考成绩；普通本科和中外合作办学4+0两者有哪些区别，应该怎么选？一张图告诉你答案！

4+0 VS 直接出国留学

相比于直接出国留学，中外合作办学4+0同样获得海外大学文凭，并且不需出国，也可学习期间准备充分后，再选择出国就读，学制灵活，安全稳妥，节省留学成本。

中外合作办学4+0招生特点

▶竞争激烈

中外合作办学竞争激烈，整体处于供不应求状态， 如：上海大学4+0招生，有4万多人竞争200多名额。录取门槛较高，部分中外合作办学有高考线要求，且必须本科线，部分高校未要去高考线，但均有英语水平要求。

▶时间紧迫

中外合作办学高校采用自主招生，滚动招生，招满即止，大部分均在高考前就已招满，所以，申请中外合作办学高校的学生必须要早安排，否则错过就没有了。不同时间安排，结果完全不同：

① 规划一定越早越好、越早竞争越小、可选专业多、操作空间大

② 时间越往后、招生要求变多，录取难度越大、名额减少（或已招满） 、竞争惨烈、特别是高考后，录取概率极低靠捡漏、费用也会增加。

▶名额紧张

教育部审批定招生名额， 不能增加1人。加1人就必须踢掉另1人，9月份开学后各校要去教育部述职核验。

独家渠道 录取有道

中外合作办学4+0以其独有优势，备受广大学子青睐，我们专注于中外合作办学4+0升学已有数年，为广大有志于4+0升学的学子提供全流程报考备考升学服务，不仅提供专业细致的考试培训，还可独家解决各类学生报名资格问题，更有独家渠道保障学生顺利录取；由于精力有限，且中外合作办学录取时间紧迫，名额紧张，渠道资源限制，我们每年仅服务150个学子，先到先得，感兴趣的可以在评论区留言或者私信我。