大明湖的鹊华桥，济南影像：扩建前的大明湖风光

近日，一批大明湖“旧照”公开，旧时大明湖的秀丽风光重新展现在世人面前。二郎庙供奉的并不是三只眼的“二郎神”，每一个建筑都有她的故事。让我们跟随这些珍贵的老照片一起感悟。

追忆百年济南影像

北魏时，历下亭在今五龙潭公园一带，郦道元《水经注》中称“客亭”，是官家为迎宾接使所建。唐初始称“历下亭”，亦称古历亭。因南临历山（千佛山）而得名。唐朝末年，历下亭渐废。北宋后，历下亭移建于今大明湖南岸。之后又几经兴废变迁。清康熙三十二年（1693），山东盐运使李兴祖在今历下亭处购买乡绅艾氏地产重新建之。

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历下亭位于大明湖中最大的湖中岛上，因历下亭是名闻遐迩的海右古亭，所以人们也就习惯将整个小岛及岛上建筑统称为历下亭。今天的历下亭虽几经整修，但基本上保持了清代原貌。

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鹊华桥位于大明湖景区鹊华路南段。历史上的鹊华桥位于今公园南门的大明湖和百花洲之间。北宋时名百花桥，也叫白雪桥，元朝改名为鹊华桥。桥为单孔石拱桥。明代重建。清嘉庆二年(1797)及道光五年(1825)重修。桥长8米，宽4米。桥凸出路面2.5米。青石筑砌，下部的桥墩，挡石为大块石，桥栏为近1米高、半米宽的条石，桥上路面为大石板。当时，游人站在桥顶向北眺望，可见鹊山、华山耸立。民国三十五年（1946）大明湖的鹊华桥，鹊华桥被拆毁，改建成木板平桥。建国后的1954年，又将木桥改成钢筋水泥平板桥。 1983年，大明湖路拓宽，桥再次改建，宽25米，长5米，已完全看不出原来桥的痕迹。图为1932年大明湖的鹊华桥。

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大明湖景区扩建中大明湖的鹊华桥，在鹊华路南端重建鹊华桥，桥长64米，桥面净宽8米，五孔联拱，是新景区中最长的一座桥梁。遗憾的是，站在鹊华桥上，再也看不到鹊山、华山了。

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南丰祠位于大明湖北岸，建于清光绪二十年（1894），是纪念山东巡抚张曜的祠堂，俗称张公祠。建国后。改为纪念宋熙宁五年（1072）任齐州（济南）知州的曾巩的南丰祠。

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南丰祠位于大明湖北岸，建于清光绪二十年（1894），是纪念山东巡抚张曜的祠堂，俗称张公祠。建国后。改为纪念宋熙宁五年（1072）任齐州（济南）知州的曾巩的南丰祠。

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大明湖新景区秋柳人家位于明湖南岸，景区扩建前，秋柳人家东段为阁子西街。景区扩建中，将秋柳园街与阁子西街改建为一新景点。图为2007年大明湖景区扩建前的阁子西街。

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大明湖新景区秋柳人家位于明湖南岸，景区扩建前，秋柳人家东段为阁子西街。景区扩建中，将秋柳园街与阁子西街改建为一新景点。

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司家码头位于大明湖南岸。过去，这里是一处游览大明湖的码头，车水马龙，人来人往，非常繁华， 乾隆皇帝游大明湖时，曾在这里上船。大明湖景区扩建后，这里重新建了游船码头。图为上世纪70年代的司家码头。

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司家码头位于大明湖南岸。过去，这里是一处游览大明湖的码头，车水马龙，人来人往，非常繁华， 乾隆皇帝游大明湖时，曾在这里上船。大明湖景区扩建后，这里重新建了游船码头。

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司家码头街位于今大明湖司家码头东南，是一条南北街道。当年，是到司家码头的重要通道，非常繁华。上世纪70年代，曾一度截断，改称大明湖路。大明湖景区扩建后，该街并入景区，原街上的石板路面完全保留了下来，成为济南老城区唯一保留下来的老石板路。图为2007年，大明湖景区扩建前的司家码头街。

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司家码头街位于今大明湖司家码头东南，是一条南北街道。当年，是到司家码头的重要通道，非常繁华。上世纪70年代，曾一度截断，改称大明湖路。大明湖景区扩建后，该街并入景区，原街上的石板路面完全保留了下来，成为济南老城区唯一保留下来的老石板路。（完）