本文系青团子整合 转载请联系后台来源 | 新浪微博 澎湃新闻 新京报编辑丨王亦泓
不知道从什么时候起，家乡的年味越来越淡，春节出游成为一股热潮，临近假期的尾巴，全国各地开始了返程高峰。
今天是大年初七了，大人们都开始上班工作，小朋友们准备收拾东西去上学，但还有一些人…
他们被困在了海南…
公路变成停车场
由于海南出现大雾，琼州海峡能见度一段时间内都没有达到通航条件，海口秀英港、新海港、南港三大港口多次短暂停航，导致出岛车辆大量严重滞留，堵车里程一度达10公里。
截至昨天下午17点，海口三港外还有8186辆车辆滞留。
出岛车辆从凌晨就开始排队 ↓↓
在部分道路上有的车辆7小时仅能行驶一公里 ↓↓
滞留旅客坐在路边临时用餐甚至有人街头搭帐篷 ↓↓
图据视觉中国
图据视觉中国
昨天在海口港和南港出岛车辆有序登船待渡 ↓↓
出岛机票破万元
海上交通困难，航空更难。
“海南机票破万”之所以能上热搜，大概因为价格与平日相差太大，一时难以接受吧。
附上一张低价日历表，让大家来感受一下什么叫做“以为自己多看了一个0”的价格差异。
当然，比起一颗爱工作爱学习的心，这区区一万块钱，舍不得掏，也得掏啊。
可是！现在有钱你也买不到了！
早上团子想在某app上查询飞机票的实时价格，发现从三亚到北京的机票已经不是破不破万的问题了，它，已经完全买不到了，明天和后天的也一并没有了。
而且，由于大家集中返程，不少其他热门城市的直达航班机票也均已售罄。
真的不是我不敬业，而是命中注定要在海南多享受几天，老板您就再等等，等有机票了我就回去上班。
北上的飞机票一票难求，你以为邻近城市的就能抢到吗？
航班价目表显示，这两天从海口飞广州的航班机票都很难买，甚至都需要绕远道中转。从一个购票APP看到春节去三亚机票贵吗，22日有一个海口飞广州的航班，价格9990元，并且需中转，早上7点半起飞，晚上10点半到广州，长达15个小时，而平时这段路程只要几百块钱，1个小时的行程。
而海口飞深圳，有的航班甚至需要中转哈尔滨，票价近2万。
团子又去简单对比搜索了下海外旅行的机票价格。其中纽约→北京直飞最低价格约为7509。
多伦多→北京直飞最低价格约为5248。
伦敦→北京直飞最低价格约为5633。
海外飞国内的机票价格与此时海南机票价格的对比让网友们直呼“真是有钱人都在国内玩，穷人都去国外旅游了。”
为什么票会那么贵
从三亚飞回北京，基本上可以飞全世界了。日前一名网友发文怒斥机票被垄断，这价格虽然是市场供需不平衡所致，但是其中应该不仅仅是市场的问题，应该还有人为恶意垄断。
据新京报报道，2017年，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，《通知》指出：5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%(不足10条航线的最多可以调整10条);每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。也就是说，每条航线每航季原价机票最大可以上调10%。
有评论认为，海南的返程难，机票疯涨与机票供求信息不对称有很大关系。
北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，《通知》的目的是实现充分竞争，但在春运这样特殊时期，“不是一个正常的市场机制，必然导致利益最大化，反而不利于充分竞争。”
邱宝昌表示，各航空公司利用规定积极涨价春节去三亚机票贵吗，把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航总局应履行监管职责，进行查处。
滞留在海南的游客们心系家乡，可却没有办法回去，不知道他们有没有考虑过曲线回家，从三亚飞日本，再从日本转飞北京，加起来机票说不定还省了几百块钱呢！着急回家的你，现在在哪里呢？一路上要注意安全啊！反正小编是既没时间，又没钱，就只能在家过春节了。 sad：（
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