阿根廷的机票是拉美地区最昂贵的机票之一,主要是由于税收负担最终导致机票价格翻倍。这是科尔多瓦证券交易所经济研究所基于对该地区国际和国内机票价格比较研究后得出的结论之一。
制定这份报告的经济学家表示,“就阿根廷国内机票而言,有两个主要原因:一是阿根廷航空公司运营成本高昂,二是阿根廷是南美第二个机票税负最高的国家”,“如果对低成本航空公司进行分析,它们在地区层面上具有竞争力。即便如此机票价位,它们也承受着很高的税负。”
但票价更贵的是国际航班。报告称:“从阿根廷出发环游世界的费用比该地区其他地区的费用更高,其价格是厄瓜多尔和哥伦比亚机票价格的两倍,是智利、秘鲁或巴西的三倍。” “在此行业,税收产生直接影响:乘客支付的税费比航空公司收取的机票费用更高。”
研究人员利用布宜诺斯艾利斯和科尔多瓦之间的航线,对距离较近或相近的其他国家的路段进行了比较和分析。
结论是,阿根廷航空公司的最终价格为每英里 0.135 美元。该研究称,“这是同类航线的南美国内航班中最贵的”,该研究还确定机票(不含税价格)也是最贵的,为每英里 0.105 美元。
就税负而言,阿根廷是航班税费权重第二高的国家机票价位,仅次于秘鲁,每英里0.03美元。
研究补充说,就秘鲁而言,最终价格为每英里 0.041 美元,“这是由于利马机场的高额使用费造成的”。“即便如此,LATAM 从利马到库斯科路段的价格仍低于阿根廷:每英里 0.131 美元。该地区其他国家的价格更低。”
哥伦比亚航空(从波哥大飞往巴兰基亚):每英里 0.105 美元
巴西高尔航空(圣保罗至巴西利亚):0.096 美元
智利航空(智利圣地亚哥至蒙特港):每英里 0.085 美元。
就最便宜的机票而言,智利在拉丁美洲脱颖而出(比阿根廷航空公司低 35%),而巴西的机票附加费最低(比阿根廷低三倍)。上述两家航空公司“都不对乘客收取机票税,票价中唯一额外收取的费用分别是登机税或机场税。”
对低成本航班的分析表明,在阿根廷,最终价格为每英里 0.067 美元,是阿根廷航空公司的一半。
然而,在“低成本”领域,费用和税费仍然位居该地区第二高,每英里0.022美元,占航空公司定价的50%。
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