之前总有人会问我,在机场上班,是不是可以买到更便宜的机票?其实这个还真的没有。
以前也会和售票处工作的同事聊,怎样能买到便宜机票,他们给我的建议非常一致,就是早早关注要出行的航程,快接近“经验票价”就直接买入。
听完他们的话,总感觉订票就像炒股票,没事儿就要去各个售票网站和航空公司官网上看看。
前几天遇到一位在航空公司销售工作多年的朋友,和他又聊起机票的事,他讲了一些自己的经验,感觉非常有益,简单做了一下整理,在此分享出来。
提前购票是不变的规则
如果出行的行程计划已经定好,还是要提前买票,当然这里面也有“窍门”:
一般情况下航空公司会提前两个月左右放出几张相对比较低的机票来“探路”,也以此来收集航线销售的数据。
当然这个价也不是“随便”定的,也是根据过去的销售价“推算”的,如果销售的好,这个价位就是“最低”价,后面就会涨价,如果销售的不好,就会用“试探”方式再放低价,直到航班起飞的前两三天。
从整个销售的过程来看如何定飞机票便宜,平均下来第一次的票价还是最便宜的。
尽可能选择同一家航空公司
很多人在买机票的时候,喜欢去一些有比价的网站,如去哪儿网、携程网、飞猪网之类,从中选择一个最便宜的票价购买,其实这是不明智的做法。
我们在出行的时候,必须要选择“正确”的航班,这中间还是大有学问的。
首先要选择同一家常用且能累积里程的航空公司。
国内几家大航空公司的竞争非常激烈,为了争夺客源,对常旅客的延伸服务项目越来越多,不仅在各个机场有不同的优先服务,而且累积的里程还可以兑换机票,这样无形中享受了“免费”机票。
我就遇到过一位“常飞”的旅客,据他说,他买票就是看见哪家的机票便宜就买哪家的,他坐过很多航空公司的航班。
我帮他查了一下,发现他已经是很多家航空公司的金卡会员,而自己却不知道,他在每一家航空公司都有不少的里程累积,所累积的里程数基本上都可以兑换机票,其中还有不少已经作废的里程数,真的是太可惜了,白白浪费资源。
其次是中转也尽可能选择同一家航空公司。
一般情况下,中转的价格会比直达要便宜一些,这也是航空公司的一种销售策略。
中转时必须选同一机场,现在国内好几个城市都有两个机场,而两个机场的地面距离都不短,如果选择两个机场,无形中地面的交通成本就会增大。
在选择航班时如何定飞机票便宜,建议尽可能选择同一家航空公司。
且不说前一段航班延误后的衔接问题,就是交运的行李还需要取出来后再交运,比较麻烦。
廉价航空机票要想清楚再买
廉价航空也称为低票价航空公司,其特点就是票价低于一般航空公司,国内有春秋航空、西部航空等。
这些航空公司以低廉的票价做为卖点,自助成份较强的服务和简便快捷的登入,使航空交通更趋于公交化。
从机票的价格看,这些航空公司航班票价的确很低,但是,廉价航空上是不配机餐,也没有免费行李额,托运行李需要另外交费的。
建议去航空公司官网购票
在购买机票时,有些人会“沉迷”于寻找出价低的机票代理机构,而往往会忽视航空公司官网上的优惠信息。
另外,有很多机票代理机构常常不能获得所有航空公司机票的代理权,机票价格也总是那些有业务合作的几家航空公司,相对选择的范围就会少。
除了航空公司官网,携程网、去哪儿网、飞猪网也是不错的选择。不过,我一般购票会现去这些公共的网站查询航班时刻、票价后,再去航空公司官网购票。
避免不必要的错误信息
在机场我们经常会看到一些旅客因为机票上一些信息错误,而不能正常出行。
比如:乘机人的姓名错误、身份证号码错误,甚至乘机时间、航程都会出错,不仅耽误时间,而且在经济上也会额外增加费用。
所以,在订票时,一定要再三核对所有信息是否准确,同时也要了解清楚退票、改签机票的一些条件和事项,以便出现意外,也可以降低经济损失。
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