机票航班号是哪个，每日干货|业内人士曝携程等互联网机票内幕

谈起机票就要从最开始的发展说起走,那就从纸质客票说起,也就不说口水话了,直接切入主题。

(一) 纸质机票

纸质机票就是在2003年以前,乘坐机票所使用的一式3联单的机票。乘坐时需要拿着票去办理登机牌的。在纸质机票时代，销售很简单。航空公司基本把这些票按800公里内一个价,，公里到1600公里一个价，1600以上一价，总3个价位卖给代理商,，代理商在卖给客人.。这个时候如何争取利益最大化呢？1个要点就是论代理商的资质大小，拿到的价格不一；2个要点就是走后门，拿到的价格不一；重点讲述第3个要点，就是代理商规模不大拿到的价格比较高，如何占领市场呢?胆量+操作！把800公司以内的机票打印好的机票，用橡皮擦给擦掉(针式打印机打印的，这个很难，技术活)…擦掉以后干什么呢，卖给1700公里以上的客人啊….这个利润不就出来了吗? 当然这个东西摸索出来的人多了，就逼着航旅进程到了电子客票时代，不得不说,任何一事物都有他的好坏一面。

(二)电子客票

先讲电子客票时代最基本的操作，就是在航旅软件里面，订你所需要的航程之后，然后输入名字和证件，接着产生一个PNR，也就是记录标号，最后就是出票，产生票号。一个票号里有你的行程、航班号、时间、所买的舱位机票栏(也就是折扣，通常在你们登机牌上有个字母那个)

票出了以后，就涉及到一个代理点，新闻上也说了很多，大概在2003年到2014年这11年里，一直都是3+X模式。先讲讲3，3就是最基本的3个代理点，X这个就是代表任意数。这个X主要是给所有航空公司有一个竞争环境，例如三大航你是3+2其他小航就可以给代理人结3+4。代理人在销售的时候就会卖力的销售小航的票，这块正规的操作主要占大头。

然后谈谈各种违规操作吧.(违规操作实在太多太多了,慢慢列吧,看官你慢慢看,在回忆下自己所买的机票)

1、源头型。也就是走后门型。这类就是南航前面落马的高官操作方式，通过收买或者利益均分，把持一条航线的团队，散客的所有操作模式，可以是团队散卖，也可以是散客单卖。(举例：某航线，你在电脑上查，或者你长期订票的人那里查，是8折，但是有人卖7折，或者6折。这种一般他都是可以找航空公司的人拿到4-5折的票，然后他自己赚取中间的差价。最后插一句，今年巡查的几个航，都没查出什么，我只能呵呵)

2.操作型。以前的航空公司操作不那么规范，有很多的操作余地。

①改名字，通过走后门，拿到航空公司高官的航空公司系统，也就是俗称的B系统，(这里插一点要说的，之所有2013年和2014年那么多机票诈骗短信，就是B系统太好租了，然后里面有可以清到每个航班所有人的证件和名字，还有电话。诈骗犯就每个都发，撞运气了。改名字一般重点做5折以下的操作，因为5折以下不能退票啊，退给你机建和燃油之后，票号不退。代理人先垫付给你退票款，然后把这个票号进行改名字卖给其他人。

②团队改签。团队代理点一般只有3个基本点，然后代理商在销售的时候为了争取利润最大化，通常出票时出散客票，产生票号后自己改签到团队里去。(这个操作一般只有大的代理商才会弄)

③退改签类操作。2003-2014年，所有机票都可以作废的好么?当天出的票，当天可以作废的。作废不花钱的，只是浪费一个票号。一般为了这个票号都只收取10块作废钱的，然后客人在当天订票，当天又要求退票的时候，一般都是收取退票手续费的，然后自己作废的。(呵呵，在2014年以前，你当天出票当天要求退票了么?要求了机票航班号是哪个，我就呵呵了)

3.政策型.

①利用航空公司的政策不完善。前面携程网上也讲了。明明客人买的一段机票，但是为什么会有2段行程，这就是航空公司为了提高上座率，而推出的政策，两段行程有时比单段行程便宜很多。然后代理商给客人出两段行程，客人乘坐后，把后段再进行退票。利润的话通常不是很高，但是联程退改签规则比较苛刻，一般都是不能退票啊。所以在这类上，去哪儿和携程投诉得是最多的。还有就是升舱，特别是经济升头等类。头等现在基本都是250%的价格，收客人按150%收取了以后，有的是自己通过航空公司的升舱券(一般几百块)，有的是跟机场关系好，直接让你坐头等，因为头等一般卖不完嘛(这类现场客居多)

②里程券和积分。里程券就是大的代理商一个季度卖了几千万，几个亿以后，航空公司奖励给代理商的，有成本的，但是成本不高。因为要想卖几千万，你就得代理点多啊，比如航空公司给你3+4个点，但是代理人自己返出去是3+5个点的，出票量才会大的。积分就是很多人不关心自己的积分，然后被人盗用了开票。里程券和积分一般票出了以后，票价是0。(你有印象了没?啥，你没遇到过，那你不是资深飞人。)这个主要讲的是电脑上全价时，跟航空公司关系好，如果还能拿到里程券的座位的话，利润是恐怖的。客人要求退票时，按全价卖出去，退票只收10%，但是里程券是不退的，只退给代理人机建和燃油的。所以这类退改签在去哪儿投诉也是最多的(里程券你以为是只有经济舱?你错了，头等舱也有便宜的要死)

基本上电子客票的违规操作方式都差不多，每个航的操作都这样，只是涉及舱位不一样。这样说吧，如果把违规给全部取缔了，航空公司只会赚不亏。真不知道以前的三大航每年几百亿是怎么亏出来的。在2003-2014年这10年里，做机票的老板没一个人不是赚了，只要做老板,起码身价上百万。钱来得容易，自然而然就爱赌，见识过太多老板赌得倾家荡产了。最后提下去哪儿和携程吧。也就是2015年大力整顿违规后，在线代理利润点在哪。

(三)互联网机票

上面的操作在2015年基本都没了，可能还剩下的就只有政策型了，毕竟人的贪心是无止境的嘛。别人卖1000多的票，你在网上买成几百块。你如果坐了呢，那还好说，你占到实惠了；如果你不坐，要求退票，那我估计你退不到多少钱回来，为什么呢，可能性很多：

1 团队散卖，团队价格便宜啊，但是退改签贵啊。你要退票，他若按客规退给你了，他要亏钱的好不好，还是亏很多，因为竞争关系嘛，他实际上赚的也不多，所以就有退改签争吵了。

2联程票。前面也说了，联程票几乎是不退票的，只退机建和燃油的。你觉得他能亏到姥姥家去，然后给你退吗?这不可能嘛。

3 专门赌退改签的。这类代理人不是很多，但是量大，每张票亏个几块卖给你，然后你退票的时候收取你高额退票费，改签也是如此的，量大了退改签才多咯。

4里程券和积分。前面说了里程券和积分是不能退票的，也只能机建和燃油的，所以退改签也纠纷很大。

5 扣票。也就是电脑上4折，他把4折5折扣完，然后6折卖出去后。你是6折的退改签，他退票和改签是4折的，也几乎是不能退改签的，这里面又有退改签纠纷了。

现在去哪儿和携程投诉最多的基本就是联程，赌退改签和扣票的了。那为什么投诉如此的多，去哪儿和携程还是屡教不改呢？因为便宜啊！携程以前是只卖折扣票的，还是自己出的，但是去哪儿靠便宜的价格崛起后，携程坐不住了，才引进代理商驻到自己的平台卖票的。因为价格便宜，才有市场，有市场就有交易量和流量。没了这2样，他们吃什么呢？靠天吃饭啊？所以后续纠纷还会继续的。个人意见，你对行程不确定就去官网买，确定就是去哪儿买。

再谈谈这几天自媒体人揭露携程事件吧。其实这中间一直我有一个事想不明白。去哪儿和携程出票的时候，在填写票号那一项时，后台程序会自动审核票号里面的行程是否与客人所订行程一致与否。如果不一致，是通不过的，也就是无法成功向客人发送票号的，但是自媒体里说这个票号从未出过票，也没有退票记录，真不知道携程是如何审核过了。

从这个携程事件一出来，然后又说是赌退改签，又说我去年一年的机票票号全查不到了，众说纷纭。给你们普及下吧。赌退改签这个说法说不过去的，赌退改签是和旅游套票绑定，也就是退票手续费很高的。实际上该票退票手续费很低的，一般都是高舱位，否则利润从哪里来？而且赌退改签都是实际要上出票的，不出票的话，旅客有权直接全退的。再说出个假票号进去，客不退不改，那到临近也应该直接出票啊，那怕亏钱！但是携程也没有。个人觉得要么是系统的问题，要么就真是携程店大欺客。(如果携程是故意填写假票号的话，那就是真在赌退票，还不是代理人能操作得了的了。)

另外一点就是，2014年吧，具体时间忘了。就是因为旅客使用过的票号被清除的时间太长，容易导致旅客个人消息被泄露，航旅升级了，但凡使用过的票号，大概在7-15天后，该票号就查询不到了。说自己去年一年票号查询不到的就不要乱黑了。

说说为什么携程卖假票，而且这么多投诉吧。以前携程盈利的，跟去哪儿杀价这么多年，然后还有同城途牛这些，亏损多了，久了那这个公司还能做下去么?,必然要追求利润，几大航空公司联合打压下，又如何追求呢？后面的就诸位看官自行脑补了。

说说去哪儿和携程的比较吧。比起去哪儿，携程我觉得是店大欺客。去哪儿虽然投诉也多，但是那是客人不知道自己的权益。我这就把去哪儿的玩法告诉你们。在去哪儿不管你买的便宜的还是贵的机票，只要你一旦付款，那就代表百分百出票，不管是客服还是代理人打电话，你都别松口，就是要走。这个时候代理人那怕亏钱都会给你出的。什么，你说显示一直出票中，不给你出？ 那更不要急了，去哪儿最晚出票是起飞前2.5小时。如果这个时候还不出，去哪儿会自己给你出票，还是按电脑的舱位直接出，中间的差价去哪儿会在代理人的点击费里直接扣走的。什么?你说去哪儿还让你继续等？这马上要登机了，你心急如焚?不要急，直接在现场或者手机，或者电话里订张机票，不管多贵，你先订了走了。后续找去哪儿投诉，去哪儿会按你实际出的价格减去你所支付的价格，中间的差额去哪儿也会赔付给你的，然后还是在代理人的点击费里扣的。携程在这块上就不行了机票航班号是哪个，到了临近还不出票，因为要赔钱啊。那好嘛，我们是携程，我们牛波伊，直接给你退了订单。所有好多客人经常会收到你的订单被退回。携程,这次这个事件之后，你真的该改了，再在不改不适应市场了，店大欺客是没好下场的。