厦门大学打卡景点 一种很新的旅游方式:主打一个“去过”

■“旅游特种兵”十分热衷于打卡美食街。

■陈琪珊做的旅游计划表。

■直接搭配好的套餐更适合赶时间且有“选择困难”的游客。

■餐饮店将招牌产品张贴在醒目位置。

■“打卡”成为“特种兵式旅游”的一大特点。

坐上夕发朝至的列车，上车睡觉，下车游玩，日行数万步，一天打卡8个景点，却只休息4个小时……近来，全国各地许多年轻游客正在以一种“很新”的方式旅游，他们利用双休或小长假，花最少的预算，用最短的时间，玩最多的景点，吃最多的美食，主打的就是一个“去过”。这种方式被称为“特种兵式旅游”。这些“旅游特种兵”产生了新的旅游需求，给旅游市场相关商家及企业带来新商机。

文/记者 刘佳盈 图/受访者提供

周末步数达5.1万步

还利用夜车出行省钱

4月23日厦门大学打卡景点，程弈坐在回程的动车上，发了一条微信朋友圈:“山海步道走了，鼓浪屿去了，南普陀佛求了，厦门大学拍了，八市去了，满煎糕吃了，石鼓路走了，海景地铁坐了，黄厝沙滩日出看了，十里长堤的歌听了。”两天的时间，程弈去了大半个厦门的景点。当旅行结束时，他的手机显示，两天最终步数停留在5.1万步，霸占了微信好友榜榜首。

目前在杭州读大学的程弈是个旅游爱好者。在来厦门之前，他已去了多个地方，边逛各种景点，边品尝当地特色小吃，手机里充斥着各种旅行照片。

与程弈一样，来自江西南昌的大二学生陈琪珊也利用周六周日休息时间来厦门打卡，两天时间游览了鼓浪屿、曾厝垵、沙坡尾、厦大、南普陀、植物园、园博苑、十里长堤、集美学村等。

陈琪珊说，自己第一次采用这种高效率旅行方式是在去年寒假，如今，4个月时间下来已游玩了7个城市。“几次下来，感觉挺好的，最大的问题就是累，特别是回到学校周一上早课时会有力不从心的感觉”。

为了追求在短时间打卡更多景点和热门地的体验，利用夜车出行节省住宿费，成为很多年轻人的通用做法。据同程旅行数据显示，4月4日至5日清明假期期间，有62%的“00后”游客选择夜间“晚9点至早9点”出发的航班和火车。相比之下，在80后游客中，选择夜间出发的人数占比仅23%。

新老店铺不断创新 方便游客打卡选购

“现在有非常多这样的大学生来打卡。”位于集美区石鼓路的一家餐饮店老板黄初平告诉记者，往常他的客户大部分是周边学校的在校生或附近居民，从今年3月开始，基本每到周末就会涌来一大批年轻游客，“好多游客都会问‘哪种卖得最好？’‘哪种最好吃？’为了方便他们，我们直接把招牌产品写在了最显眼的位置，还推出了套餐”。

黄初平介绍，在这种“打卡式消费”火起来前，店里每天营业额在7000元左右，最近一段时间，日营业额最高达到2万元以上。

已在大同路经营一家豆花店20年的陈先生也在近期感觉到了这种新旅游方式带来的新“流量”。陈先生说，尽管自家算是“年纪比较大”的店铺，“但也在不停改变，以吸引更多消费者”。从一开始的纯豆花，到后面跟着潮流做黑糖珍珠豆花，再到现在将豆花与虾饼、海蛎饼等特色小吃搭配成组一同售卖，这家老店努力做着创新。

记者走访发现，许多餐饮店将招牌产品进行创新组合，推出一些更方便游客快捷“打卡”的套餐。例如我市著名的四里沙茶面，除了自选加料外厦门大学打卡景点，更有经典与海鲜两款组合供消费者选择，同时餐牌上还写明了其他类型搭配，更适合想节省时间且有“选择困难”的人群。

更有部分商家“借鉴”了外地商家的做法，与消食片品牌进行跨界合作，推出了门店“助消化”服务:只要消费者来到店内吃饭，饭后就会送健胃消食片，防止消费者因为“打卡”过多美食点而积食。而这一服务在美食博主的推荐下，也让不少老店摇身一变成了“网红店”。

抓住市场发展流量密码 旅游需求细分带来商机

对于旅行社来说，这也是一次新产品尝试的好时机。在大同路附近经营一家旅行社近10年的李睿抓住了这一时机，他说:“现在的这种‘特种兵式旅游’很可能会成为一种趋势，旅游业应该关注这种充满个性化的旅游样态和不断细分的旅游需求。”他表示，早前有不少大学生前来咨询过这种“短而快”的旅游产品，但都因为产品“自由度”不高而作罢。

“这其实跟以前的自由行很类似，只不过比自由行更紧凑。”李睿在这个月推出了两天一夜的“火车票+酒店”与“机票+酒店”的几个产品，大部分价格在千元以内，得到不少年轻人的认可。“尽管客单价不高，但是数量上去了，自然而然收入就高了。”李睿表示，近一个月以来，每周都能有近40单“特种兵式旅游”业务。

李睿表示，年轻人活力足，大多喜欢拍照打卡、沉浸体验、平价消费，为了抓住更多的受众群体，迎合Z世代、Y世代等新一代消费主力军，接下去旅行社将加强旅游产品设计，打造多元化的旅游消费新场景、新体验，尤其是加大受到年轻游客喜欢的夜间旅游产品开发，通过符合当地特色的旅游产品供给，满足“特种兵式”全域全季全时的旅游要求。

“我们也会尝试推出‘打包式旅游产品’，满足大学生以及年轻人出游的‘集邮心理’，探索出一条旅游发展新路径。”李睿说，未来旅游供应链还会不断了解消费者的旅行需求变化，并提供相应的旅游产品和服务，满足消费者的个性化需求，抓住每一个地方旅游业发展的流量密码。