长安大学机械考研分数线,2023年长安大学交通运输803参考书、复试线、报录比、初复试经验

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2.长安大学交通运输考研情况分析下表就是近五年来交通运输803的招生人数和复试线,实际录取人数基本都比实际招生的多。初试完以后,可以大概估算一下自己的分数,如果差不多300以上,好好准备复试即可,一般情况都会比你想的要好,分也是比你预想的高,所以有机会的一定要抓住。

1.考研择校和定专业

关于考研择校:考研中一直流传这样一句话,选择大于努力!是这样吗,过来人告诉你,是的!这也是我为什么一开始就说这个的原因。从上往下,清华北大,top10院校,985/211,双非院校。好的学校很多,但是天坑学校一定要避开,否则辛苦一年,不是调剂就是二战。名声好的学校,如果想报考,可以冲,黑名单院校,哪怕再心心念念长安大学机械考研分数线,也要三思而后行。下面这些学校,能避则避。不要头铁,选择很多啊铁子们,不是非它不可一定避开!

黑名单院校:武汉大学(歧视双非),兰州大学(不保护一志愿,招优质调剂),南京理工大学(复试比高、招优质调剂),山东大学(不保护一志愿,优先本校),西南交大(歧视双非,复试晚),西南大学(不保护一志愿),苏州大学(竞争激烈,分数高),重庆大学(土木专业慎选)。好的学校:985院校中,像北京大学,复旦大学,西安交大,上海交大,东南大学长安大学机械考研分数线,2023年长安大学交通运输803参考书、复试线、报录比、初复试经验,中南大学,四川大学,南京大学,东北大学、吉林大学、哈工大,西北农林科技大学。211院校中,长安大学,暨南大学,南开大学,南昌大学,上海大学,福州大学,大连理工大学,北京交大,太原理工等。双非院校:长沙理工,石铁大,兰州交大,重庆交大等(我自己本身工科类学校,所以了解的都是综合院校和工科类学校哈,想了解更多的可以在网上再看看)这些学校都是不歧视学生,保护一志愿的学校,复试很公平。尤其,是一些高性价比的学校。总的来说:就高不就低,且选择高性价比院校和专业,事半功倍。院校和专业选择:清北/中科院/985强专业>强985/普通985强专业/211特色院校>普通985/211优势专业/普通特色院校>普通211/一本强势院校>普通一本/二本优势专业。最后根据自己情况,选择跨级还是平稳过渡。

2.长安大学交通运输考研情况分析

结合第一点分析,长安大学就是一个学校实力比较强,有自己特色专业的高性价比院校。(毕竟是交通运输行业的黄埔军校)专业排名前十,评选等级为“A”,而且因为以前的口碑,长大交通运输在这个行业很吃得开。一直都说长安大学只有公路学院和其他学院,所以优势肉眼可见。也因为这个原因,近几年报考人数频频增加,大多为双非院校。(从中可见并不歧视双非院校)招生人数也基本都在增长。下表就是近五年来交通运输803的招生人数和复试线,实际录取人数基本都比实际招生的多。19年学硕实际录取52个,专硕实际录取128个。

20年学硕实际录取65个,专硕实际录取188个,21年学硕实际录取54个,专硕实际录取144个。18年学硕甚至存在补录的情况。所以长大这个专业,考到就是赚到。而且学硕专硕,培养方式相差无几,学费都是8000一年,不过今年好像改了,专硕学费变成1000/年了,不过影响不大。毕竟培养同等对待。值得注意的有两个点,一是803专业课分数普遍不高,也可以理解为“压分”,录取的分数都在100左右,110以上的就是中上水平,120以上进前十,130以上凤毛麟角。所以整体分数要求不会太高,就是这个原因。大家不要看着分数要求不高就掉以轻心。二是803路基路面方向变更为道路与机场工程。初试科目没有变化,复试科目21届就更新了,今年,也就是22届,复试科目也更新为路基与铺面工程,其实就是路基路面+道路工程材料。没什么可担心的,往年复试科目是路基路面,但是也会掺杂一些道路工程材料的题,现在放到明面上了而已。

3.关于初试复习

重点来了!看完前面两点,如果你确实打算报这个专业,那么你一定要掌握正确的复习方法。前面提到过,这门专业课压分,原因在于,150分的题。135都是简答题,15分的名词解释,5个名词解释,一个3分,基本3个常规,1个稍难,1个没见过。简答题有的灵活,有的综合,有的新颖(可能来自复试科目)。当然也有历年真题的重复题,近十年真题重复80%以上。总的来说,难度还是有的,要重视。复习用书为《路基路面》(60%)+《道路勘测设计》(40%),版本推荐最新版,因为涉及到规范的问题,旧版本书用的都是老规范,不利于复习。另外最好把《道路工程材料》(申爱琴第二版)关于沥青和水泥内容好好看一下,一来有助于理解路基路面内容,二来很可能涉及到考试内容。整个复习流程及时间,建议如下:

5月-7月,这三个月过书,对照大纲把考试要求内容梳理一下,最好不要脱离书只背资料,资料上都是考过的题,不能帮助思考和分析,前期以书为主,书上内容比较详细,重在理解。这一步就是熟悉课本框架,构建系统知识,为下一步背诵打下一个良好的基础。过完一章可以画一下框架图,或者思维导图,检验学习效果的同时,帮助理解记忆。

8月-11月,这四个月,甚至12月,都要不停地背诵,这个阶段不管你书有没有过完,理解的多与少,都不能再停留在书上了,要抓紧开始背诵。购买的资料一般都是分章节整理的内容+真题,先背分章节整理的内容,这个相对真题来说,知识点比较全面,也比较系统,背的时候可以有选择的背,基础的知识一定要记住,但是考频很低,只有一两年,甚至是00年以前的,可以适当放弃。内容很多很复杂,背的时候很容易忘记,可以形象记忆,对比记忆等等采用多种手段,以及采用爱斯宾浩曲线法重复记忆,直到上考场前。反复背诵,反复记忆。真题如果没有时间,近十年的一定要背,这个非常重要,因为近十年重复题80%以上。背完分章节资料,大概11月中旬,开始真题复习,清楚真题的套路,爱考哪些,怎么考,综合题如何去答,掌握答题的技巧(总分总格式,分点作答)

12月-考场前,这个时候基本是最后的冲刺时间了,这个阶段,除了沉下心来,好好复盘自己的知识框架,继续背诵自己没有背熟的知识点外,就是模拟了。模拟能最大程度还原你在考场的状态,就算是默写,也需要模拟。弄清楚自己在考场的状态,题答不上是什么原因,是没背熟,还是没见过,或者考的综合题,不知道如何下手。下来一定要解决,以免在考场出现类似问题。可以把近三年的留下当模拟题,也可以看买的资料中的模拟题。(如果有)发现问题,解决问题。

4.关于复试准备

初试完以后,可以大概估算一下自己的分数,如果差不多300以上,好好准备复试即可,一般情况都会比你想的要好,分也是比你预想的高,所以有机会的一定要抓住。尽早开始,不要放弃,有很多小伙伴觉得自己没希望了,放弃了,查到分数以后又开始后悔没有准备,或者准备不充分,复试被刷,这些都是很不可取的。所以考完试放松完以后,继续投入复试学习。复试220分,100的专业课笔试,40分的英语,80分的专业综合分。笔试就是复试科目。道路与机场工程方向(原路基路面)主要是《路基路面工程》+《道路工程材料》这两本书,虽然21年是《道路工程材料》,但是面试依旧会问路基路面的问题。道路总体工程就是道路勘测设计,复试题入手以后,继续背(没错,就是这样婶滴),继续总结。英语复习最近也改成专业英语了,复试前,看几篇专业外文文献,把专业名词记一下。英语面试会让你读,然后翻译。完了以后模拟复试现场。有条件的看看道路方向最新的材料、技术等,以免复试问到。

5.最后的寄语

考研这个过程你会非常充实,但是背了又忘也会很痛苦,不要灰心,大家都这样,咬牙继续干,最后结果必如你所愿。有啥问题也可以问问上岸的学长学姐,他们都是过来人,明白你,也理解你,开导你的同时能给你非常多有用的建议。放心大胆的冲吧!最后一句话与大家共勉:考研本就是一场孤单的旅行,既然选择了风雨,便只顾风雨兼程!

太原理工考研分数线,近五年太原理工大学MBA复试分数线一览表(2017-2021)

了解与熟悉历年考研分数线是每一位研考学子都必须做的事情,复试分数线对考生来说有着重要的参考价值,它能够一定程度上反映报考难度。太原理工大学分数线类别为A线,以下是近五年太原理工大学MBA复试分数线一览表(2017-2021),祝考生备考顺利,考取一个好成绩。数据仅作参考,请以来源为准。

近五年太原理工大学MBA复试分数线一览表(2017-2021)

2017

2018

2019

2020

2021

170/42/84

165/42/84

170/42/84

175/88/44

170/42/84

一、MBA备考计划6月:夯实基础,拓展复习

1、第二遍词汇复习,掌握了高频词和易考词的用法。

2、攻克了语法、长难句和翻译。

3、数学进行了二轮复习,能总结出解题方法与技巧。

4、逻辑进行了一轮复习太原理工考研分数线,近五年太原理工大学MBA复试分数线一览表(2017-2021),掌握了基础考点。

5、了解写作的题型、要求,积累素材中。

二、MBA备考计划7~11月:强化训练,快速提升

1、掌握真题词汇,精读阅读真题,进行了强化练习。

2、数学进行了三轮复习,对真题套路了如指掌。

3、逻辑进行了二轮复习,做题速度有了显著提升。

4、用真题打磨写作,训练写作思路。

三、MBA备考计划12月:冲刺阶段,查漏补缺

经过数轮模拟考试后,做题准确度、速度趋于稳定太原理工考研分数线,达到自己的预期分数线水准。

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