电动汽车国产品牌排行，2023国产十大新能源品牌：传统车企占前4名，理想成新势力销冠！

据乘联会预估，12 月新能源乘用车厂商批发销量 113 万辆，同比增长 50%，环比增长 18%。2023 年 1-12 月测算的累计批发 888 万辆，同比增长 38%。这样看来，11月份新能源市场整体大环境，其实还算不错的。也难怪刚过完元旦，大多数新能源“优等生”也纷纷公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1.比亚迪

12月销量：34.1万辆

2023年累计销量：302.4万

作为目前最亮眼的国产新能源品牌，近日比亚迪也公布了12月的销量数据，其12月共销售辆新车，乘用车销售辆，同比增长45%。2023年全年累计销量为辆，同比增长61.8%。

按品牌来看，比亚迪王朝、海洋两大系列本月销售321,570辆，同比增长40.7%；腾势汽车销量为11,929辆，同比增长98.8%；仰望和方程豹分别贡献了1593辆和5086辆，三大品牌承担着比亚迪品牌向上，冲击高端的重任。

具体到车型，王朝网五款车型销量均破万辆电动汽车国产品牌排行，其中秦表现最好，销量超4.6万辆。宋PRO和宋L，也有3.3万辆的成绩；海洋网中，海鸥可谓是一匹黑马，销量突破5万辆；至于腾势，旗下有D9、N7和N8三个车型，其中表现最为亮眼的是腾势D9，全年累计销售辆；仰望汽车12月份销售1593辆，方程豹豹5 12月份销量5086辆，表现不俗。

出口方面，比亚迪12月乘用车总出口量为36095辆，同比增幅高达218.9%，同时也创下了比亚迪单月出口量的最高纪录。2023年，比亚迪的足迹已遍布全球55个国家及地区，新能源乘用车出口量累计辆。

2.吉利新能源

12月销量：6万辆

2023年累计销量：48.7万

日前，吉利汽车宣布2月销量为辆，同比增长约3%。吉利2023年全年新能源累计销量为辆，同比超48%，连续11个月实现同比正增长，其中12月新能源销量为60447辆，同比增长约36%。

其中，吉利银河系列11月销量为13770辆；几何纯电系列11月销量为20329辆；极氪11月交付13104辆；睿蓝汽车定位充/换电赛道，11月销量为3075辆；领克品牌11月销量为30055辆，其中新能源车销量占比超过50%。

3.广汽埃安

12月交付量：4.59万辆

2023年累计销量：48万辆

12月广汽埃安销量45,947辆，环比增长10.5%，同比增长53.1%。2023年全年埃安销量480,003辆，同比增长77%。与此同时，广汽埃安还在12月28日达成累计产销百万辆的目标。去年年初，埃安定下的销量目标是50万辆，目标完成度为96%。

目前埃安旗下共有两大子品牌电动汽车国产品牌排行，2023国产十大新能源品牌：传统车企占前4名，理想成新势力销冠！，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场。

另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，目前已经推出了三款产品：中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR以及昊铂HT。凭借“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵，预计能进一步提振埃安的销量。

4.长安新能源

12月销量：55321辆

2023年累计：47万辆

长安汽车2023年全年销量超255万辆，其中自主品牌新能源汽车销量超47万辆，自主品牌海外销量超23万辆，均创下历史新高。结合此前公布1-11月数据辆，12月交付了55321辆新能源车。

此外，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车去年12月交付量为1.83万辆，2023年全年，深蓝汽车累计交付达13.69万辆；高端品牌阿维塔去年12月交付6106辆，创下历史新高。而长安启源系列，12月订单11157辆，交付6926辆，累计交付订单4万辆。

5.理想汽车

12月交付量：5万辆

2023年累计交付：37.6万辆

理想汽车12月份交付量来到了50353辆，同比增长了137.1%，创出了月销量历史新高！2023年第四季度理想汽车共交付了新车辆，同比增长184.6%，全年累计交付新车辆，同比增长182.2%。

理想汽车目前旗下L系列共有3款车型，2023年第四季度进入月销4万辆市场水平，理想L7、理想L8、理想L9三款车累计交付全部超过了10万辆。而进军纯电市场的首款力作，理想 MEGA 未上市已引发广泛关注。

此前李想曾发文称，三款车完成月销4万辆的任务后，将继续挑战下一个更高的难度：整体5万/月，以及理想L7的2万/月。

6.长城新能源

12月销量：2.98万辆

2023年累计销量：26.15万辆

2023年12月长城新能源乘用车共计销售29816辆，同比增长168.59%。2023年全年销售辆，同比增长98.39%。

目前长城新能源乘用车主要有哈弗、欧拉、魏牌和坦克四个品牌的新能源车型队列，其中SUV车型则主要采用插电混动技术，主推Hi4混动技术。

而欧拉则主打纯电轿车，根据欧拉汽车发布的最新规划：面向2024年，欧拉将在现有产品阵营的基础上推出A0级、A级、C级三款全新车型。

7.蔚来汽车

12月份交付量：1.80万辆

2023累计交付：16万辆

2023年蔚来12月销量18,012台，同比增长13.9%；2023年全年销量160,038台，同比增长30.7%。2023年的销量目标为25万辆，完成度64%。目前，蔚来已累计交付449,594台。

目前，蔚来已正式进入产品强周期，蔚来第二代技术平台8款车型已全部上市，在30万-60万的价格区间可充分满足用户多样化的需求。

前段时间，在与长安、吉利接连牵手后，蔚来深耕五年的换电业务也将迎来新的转折，反馈到市场端。另外，据李斌透露，蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出。

8.零跑汽车

12月交付量：1.86万辆

2023年累计交付量：14.4万辆

12月零跑汽车交付新车18,618辆，环比增长0.6%，同比增长119%。2023年全年零跑汽车共交付新车144,155辆，同比增长29%。零跑汽车年初给自己定下的销量目标是20万辆，目标完成度为72.1%。

值得一提的是，去年零跑汽车完成了与集团的股权交割，代表着新能源汽车行业首个合作的真实落地。借助集团在全球市场的渠道及资源，零跑汽车将快速打开全球化市场。

目前零跑共有C11、C01、T03三款车型在售，其中C系列主力车型均实现了纯电+增程的双动力布局，占总销量比重的80%以上。

9.小鹏汽车

12月交付量：2.0万辆

2023年累计交付量：14万辆

小鹏汽车2023年12月交付新车达到20115辆，连续三个月月交付突破2万大关，同比增长78%；2023年全年小鹏汽车累计交付量为辆，同比增长17%，目前小鹏汽车历史累计交付量突破40万辆。

目前，小鹏汽车旗下共有小鹏G3i、小鹏G6、小鹏G9、小鹏P5、小鹏P7i以及小鹏X9等车型在售。其中，小鹏G6自上市以来表现不错，已经成为小鹏汽车重要销量支撑，月销量有近万辆的水平；新款小鹏G9上市后，性价比显著提升，销量也开始不断攀升。

1月1日，小鹏汽车正式推出首款纯电MPV车型——小鹏X9。作为小鹏汽车的旗舰级车型，小鹏X9定位为中大型纯电MPV。新车采用“子弹头”设计，定位为中大型MPV，采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点，咱们拭目以待！

10.哪吒汽车

12月销量：5135辆

2023年累计销售：12.7万辆

2023年12月份，哪吒汽车共交付新车5135辆，环比下滑58.9%，是造车新势力中单月下滑最严重的造车新势力车企。2023年1-12月份，哪吒汽车的累计交付量为 辆，相比2022年哪吒汽车全年销量辆，环比下滑16.16%。要知道，哪吒可是去年的新势力销量冠军，去年年初还设立了销量25万台的目标，目前来看只完成了51%。

目前，哪吒在售的车型有6款，包括哪吒S、哪吒X、哪吒GT、哪吒U、哪吒AYA以及哪吒V。整体来看，哪吒U和哪吒V两大系列车型交付量占比仍然较高。厂家也对哪吒V和哪吒U进行及时更新，哪吒V此前已经变身成了哪吒Aya，而由哪吒U打造来着哪吒X也已经正式上市。

今年以来，哪吒汽车实现了中低端产品线的完整布局。但随着市场竞争白热化，产品同质化严重、价格战等问题日益突出，哪吒汽车在国内市场的压力也日益增大。为此，哪吒在今年也重点发力海外市场，此前哪吒泰国工厂成功投产，首台整车哪吒V-II正式下线，印尼工厂合作项目正式签约，首批用户盛大交付。按照哪吒的规划，2026年实现100万辆销量，海外销量占比为35%。

小结

长远来看，新能源市场一片大好，当然竞争也越来越激烈。目前国内的新能源市场，呈现出一种百花齐放的态势，谁会成为2024年新能源车企新的“白马”和“黑马”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

根据朗涛突破营销团队整理出的权威榜单数据，关于新能源电动车两轮、三轮、四轮车名列榜首的热度品牌新鲜出炉，有购车意向的车主要关注一波，一来看是否符合你心中的品牌排名，二来也为自己买车做参考！

9月，电动品牌热度活跃榜也迎来了新一期，那么，购车时有哪些热门品牌可选？本文将从热门品牌、选购指南以及产品推荐三个方面为大家一一分享。

两轮电动车热度排行榜

此排名不分先后

根据朗涛突破营销团队给出的数据，可以看到电动两轮车一线品牌包括雅迪、爱玛、台铃、新日、小刀、金箭、绿源等品牌。

而其中 雅迪、爱玛、台铃 堪称两轮车的三大龙头，下面就来分别介绍一下——

雅迪电动车：从这份榜单中雅迪位居首位，可谓实至名归，目前雅迪市场份额大概在20%左右，品牌经历了几十年的沉淀和考验，在口碑和车辆性能、售后上足以给消费者留下深刻印象，即便小牛、九号这样兴起的互联网品牌还是无法撼动雅迪地位。

产品推荐：雅迪DE2标准版 参考价：3499 元

车辆信息：新国标 锂电 （可选电池规格）电池功率：400W

爱玛电动车：爱玛电动位居第二也在大家的意料之中，爱玛目前市场占有率在16%左右，爱玛的电动车在行业内一直保持在头部，产品具备核心竞争力，消费者非常认可。今年也完成了A股上市，资本注入后，期待爱玛在后续的产品有更强的爆发力。

产品推荐：爱玛小飞机 参考价 1879元

车辆信息：新国标 铅酸 电机功率：350W

台铃电动车：在逐渐内卷的电动车行业，产品品质决定市场占有率，台铃以市场份额13%牢牢占据前三位置，台铃作为中国田径队合作伙伴，今年恰逢奥运年，也迎来一波热度，瞄准中端市场的台铃电动两轮车锂电池品牌排行榜，更加适应代步和通勤，更容易被市场接受。

产品推荐：台铃TL2 参考价2899

车辆信息：新国标 锂电 电机功率：350W

自新国标实施以来，电动车行业头部品牌竞争激烈，一些小品牌随着市场竞争悄然无息地消失，这也是行业发展的结果，那么消费者在购车时，更多的则是倾向于行业排名靠前的品牌。

至于说为什么没说小牛、九号，小牛、九号的智能化产品上的确够优秀，但在销售体量上还不足以与以上三个品牌相比，毕竟价格摆在那里。

三轮电动车热度排行榜

根据朗涛突破营销团队给出的数据，可以看到电动三轮车一线品牌中金彭势不可挡，宗申淮海、五羊紧跟其后，大安罗纳多、海宝、宝岛、步步先也都非常强势。

其中 金彭、宗申（淮海）、徐州五羊 位居前三，下面来介绍一下——

金彭：想必大家对也比较熟悉，和雅迪排名一样，只不过金彭电动三轮行业老大哥，电动三轮车在销量上虽不能与二轮车相比，毕竟用途局限性，但金彭年销量超过100万辆，并且连续多年，市场份额能占到25%以上。

产品推荐：金彭喜悦

车辆信息：铅酸（可选配），电机功率：1200W

宗申（淮海）：本来宗申第二，淮海第二，因为淮海留着宗申的血液，所以就把他们两个放在一起，宗申本来是一家综合性制造企、摩托车、三轮车、电动车它都在造，在每个行业成绩都还不错，比如淮海就是宗申的第二品牌，如果把两个品牌市场占比加起来在35%左右。

产品推荐：宗申特威

车辆信息：60V/72V（可选配） 电机功率：1200W

徐州五羊：

徐州五羊在电三行业是在2017年创立，虽起步较晚，但能够在电三行业迅速崛起，可见在产品制造和技术上有着一定的实力，经历了几年的基础发展，未来徐州五羊可能在产品多元化上逐渐发力，更加快速的适应市场发展。

产品推荐：徐州五羊米云峰

车辆信息：60V/72V（可选配） 电机功率：1500W

电三行业市场品牌与二轮相比，品牌相对较少，市场盘子与二轮相比还要一定差距，产品也主要以货运三轮为主，而代步三轮头随着新国标实施，三四线城市乡镇在未来前景广阔，拥有不俗的市场前景，厂商或许在未来会将重心放在代步三轮车上。

四轮电动车热度排行榜

根据朗涛突破营销团队给出的数据，可以看到电动四轮车一线品牌中雷丁位居榜首，比德文、丽驰、金彭、宝路达、东威也很不错。

其中 雷丁、比德文、丽驰 排名靠前，下来来介绍一下——

雷丁：成立于08年，经过十几年发展，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系，也是低速电动四轮车行业发展的领军品牌。在雷丁收购野马汽车后完成重组，产品定位准确，主要瞄准三到五线城市消费需求，市场占有率在20%左右。

产品推荐：雷丁D80 参考价：2.78万

车辆信息：家用220V交流电， 充电8-10小时，续航120公里

比德文：这是位于山东的一个低速电动四轮车厂家，低速电动车相比二轮同样起步较晚，但比德文的产品也很快适应市场需求，市场占比在18%从开始的仅仅是代步电动四轮车，逐渐向更高打造品质产品转变。

产品推荐：比德文M7 参考价：2.38万

车辆信息：60V5块100Ah电池，电机：3000W，续航100-150公里

丽驰：同样是作为山东企业的丽驰，品牌主要以创新为主，主打微型电动低速四轮，目前整车60%以上的配件都是自己研发制造的，并且具备年产30万辆生产能力，在电动四轮车行业目前暂居第三，市场占有率在15%左右。

产品推荐：丽驰唐极 参考价：2.38万

车辆信息：60V5块100Ah电池，电机功率：2200W，续航100-120公里

低速电动四轮行业一直具备很大的市场前景，行业内产品质量差距较大，今年9月即将实施低速电动四轮管理规定后，对低速电动四轮有了明确要求，那么一些无法满足要求的小品牌就要逐渐退出市场电动两轮车锂电池品牌排行榜，电动车品牌“热度榜”出炉！内含两轮、三轮、四轮，购车人群注意，反观头部品牌，市场需求将迎来正规化管理后的小爆发期。

以上就是关于新能源行业电动二轮、三轮、四轮头部品牌介绍和一些代表车型，销量虽不能完全代表品质，但很大程度表明市场认可度很高，我们在买车时也会着重作为参考。

大家在买车时，会买大品牌、销量高的车型么？欢迎留言评论。

主笔：颜涛

朗涛科技（上海）有限公司创始人、突破营销理论创始人