机票去哪，五一去哪？“哪有票去哪，哪人少去哪”

从北京出发去稍微热门一点的旅游地的航班都没票了，张慧的心态“有点崩了”。当看到去惠州的航班时间比较好，又有两张余票时，她想也没想就立刻决定去惠州了。

订下了去程的票，张慧发现从惠州回北京的航班已经没有可兑换的机票了。为了能按时回京上班机票去哪，张慧开始以惠州所在的广东省为出发地搜索机票，找了一大圈后发现5月3日7时从佛山飞往北京的联航次航班还有余票可以兑换。

搞定了往返机票，张慧开始思考如何将两张票衔接起来，首选方案是抢从惠州去广州的高铁票，然后在广州游玩一天，再坐地铁前往佛山。如果抢不到高铁票，就只能坐3个小时的大巴车前往广州。

细细盘算下来，张慧发现，加上请假，一共凑出来了六天假期，但有两天半都在路上，“感觉整个五一旅行是在被路线牵着走，哪里有票我们才能往哪里走。真就特种兵出游了。”

4月16日，中新经纬在出行平台上搜索发现，张慧兑换的从北京大兴机场飞往惠州平潭机场的东航次航班价格是1550元，为当天最便宜航班。而从佛山沙堤机场飞往北京大兴机场的联航次航班在4月16日的售价为1888元。而4月17日至25日，这两条航线的最低价在650元和850元附近。

照此计算，张慧花3188元购买的随心飞，仅靠五一期间的出行就已经回本了。

携程数据显示，五一出行需求大增带动票价高涨，截至4月14日，五一期间出行的中国国内单程机票含税均价为1206元，较春节机票价格贵约20%。

“哪人少去哪”

今年五一，在北京工作的林聪准备去陕西省榆林市榆阳区，一个常住人口不足100万人的地方。

“我工作和居住都在北京三里屯附近，每天遇到的都不是形形色色的人，而是形形色色的人流。而且这次假期出去旅游的人肯定很多，我4月8日去了一趟安徽九华山，只是一个周末而已，索道的队伍排到楼下了。第二天晚上回北京时，都晚上11点了，大兴机场还人山人海，到处都是旅游团，这个五一我不想再凑热闹了。”林聪说。

▲4月8日，九华山排索道的队伍。图片来源：受访者供图

思来想去，林聪觉得五一假期不出游实在可惜，于是他花了900元买了北京往返榆林的机票，“五一不出去旅个游，都对不起因为调休上的班。而且我最喜欢的作家路遥，就是在那里出生的。”林聪说。

携程4月15日数据显示，除北京、上海、杭州等老牌热门目的地外，不少中小城市以及新增或恢复列车的目的地的热度正迅速攀升，其中扬州、金华、济宁等城市的五一高铁游热度较2019年同期涨幅最高。

“五年内最火”的五一

在杭州工作的李悦对今年五一的火爆程度感受颇深。

4月15日，李悦和他的两个朋友守在手机面前，盯着铁路中G1397次列车的购票界面，准备抢假期首日（4月29日）从杭州开往长沙的高铁票。

为了抢到票，他们还采取了在抖音学的抢票方法：选择G1397次列车还有余票的日期机票去哪，提前进入选座界面，待放票时间一到，点击右上角的“后一天”，这样就能直接开始选座，能够节省点击界面和勾选乘车人的时间。

“我一直翻到4月26日，G1397次列车才有余票，但是抢票的时候手机弹出了充电提醒，回过神来已经没票了，我们三个人只有一个抢到票了。到了第二天，候补订单也没抢到票，等我们开始看其他时间的列车时，才发现当天的46个班次全都没票了，连K字开头列车的无座都没有。”李悦说。

权衡之下，李悦和另一个没抢到票的朋友将合适的班次加进候补，同时开始在社交平台搜索“杭州五一好去处”，“已经不奢望能和朋友们坐在同一个车厢了，能在同一天到达长沙就是万幸了。好不容易能有个5天的假期，本想一起去打卡长沙，但如果实在没票也只能考虑其他地方了。”

去哪儿网相关负责人告诉中新经纬，从高铁票提前预订的火爆程度来看，今年五一或是“五年内最火”。携程火车票相关负责人也称，五一前的第三周，高铁游热度就已经超2019年同期近两成，五一或将迎来近年来最为繁忙的高铁出游景象。

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