德国产品，【停售】vivo宣布暂停在德国销售产品；大基金拟减持沪硅产业不超过3%股份；美、

1.vivo暂停在德国市场销售产品 此前在德专利案败诉

2.大基金拟减持沪硅产业不超过3%股份 今年已减持10家半导体企业

3.美、日出口禁令层层加码的背后，核心零部件国产替代率达几成？

4.海关总署：前5个月集成电路进口1864.8亿个 同比减少19.6%

5.华为推出首款全栈自主数据库，核心代码100%自研

6.芯驰MCU成为首个荣获国密二级认证的车规芯片

1.vivo暂停在德国市场销售产品 此前在德专利案败诉

图：vivo德国官网示意图

集微网消息，今年4月，德国曼海姆地方法院在针对vivo的专利案中裁定诺基亚胜诉，该诉讼涉及诺基亚4G标准必要专利（SEP），vivo官网回应称已做好必要时暂停通过vivo德国官方渠道销售和推广涉事产品的准备。

根据vivo德国官网5月30日最新消息，vivo已决定暂时停止在德国市场销售产品。据了解，目前该网站已下架所有产品介绍，只留下了主页、支持两个页面。

vivo此前还表示，对德国市场的长期战略不会改变，并将持续在德国开展运营，用户可以一如既往地享受其服务。德国之外的市场不受影响。

就欧洲市场而言，发文表示，有消息称，一些中国智能手机厂商可能会考虑退出德国等欧洲的部分市场。一直在追踪几乎所有国家的所有主要智能手机厂商的季度份额。总的来说，中国智能手机厂商在法国和意大利市场表现良好，而在德国市场一年来的表现差强人意。

2.大基金拟减持沪硅产业不超过3%股份 今年已减持10家半导体企业

集微网消息 6月7日，据沪硅产业公告表示，持股20.76%的股东国家集成电路产业投资基金股份有限公司（以下简称“大基金”）拟减持不超3%公司股份。

而今年上半年，大基金已经接连减持了不少半导体企业，如减持了国科微、长川科技、万业企业、景嘉微、安集科技、三安光电、芯鹏微、安路科技、北方华创、国芯科技等企业股份。

据沪硅产业在接受结机构调研时介绍，公司新的300mm二期产能，在客户层面均需要时间验证，预期后面季度会逐渐进入到销售的上量。同时，二期的上量的速度会比一期时来的更快速、更稳定。

产能方面，截至2022年底，沪硅产业子公司上海新昇300mm半导体硅片已全面完成30万片/月的产能建设，正在实施的30-60万片/月新增30万片/月300mm半导体硅片产能建设项目，将在2023年内逐步投产，最终达到60万片/月的300mm硅片产能；子公司新傲科技和 200mm及以下抛光片、外延片合计产能超过50万片/月；子公司新傲科技和及以下SOI硅片合计产能超过6.5万片/月。

在半导体设备国产化方面，据沪硅产业表示，一方面，公司正与国内厂商积极合作，促进国产设备在供应链的使用；另一方面，公司也非常愿意与全球设备厂商分享中国半导体的机会德国产品，目前这两方面的工作公司都在做。

此外，沪硅产业强调，公司作为国内规模、技术、国际化程度较高的半导体硅片企业之一，未来将持续围绕“一站式”硅材料服务商发展愿景，持续扩大生产规模、丰富产品结构。同时，公司还将根据长期战略规划，视时在半导体材料产业持续进行横向和纵向的战略布局。

3.美、日出口禁令层层加码的背后德国产品，核心零部件国产替代率达几成？

集微网报道，近期，日本经济产业省正式公布《外汇法》修正案，将先进芯片制造设备等23个品类追加列入出口管理名单。该修正案于3月31日对外公布，经过一个月征求公众意见后定稿，并于7月23日正式实施。

据了解，在美国出口禁令层层加码的情况下，国内晶圆厂及半导体设备厂商纷纷寻求“去美化”供应链，并加大对日本和韩国等地上游设备、零部件、原材料的采购。在上述日本修正案出台后，业内才意识到进口日本设备暗藏巨大风险，或需继续调整供应链。此外，修正案对新增管制设备的品类较为宽泛，且表述十分模糊，具体影响仍未可知。

出于上述种种因素考量，业内不仅担心国内晶圆厂无法采购列入出口管制的半导体设备，更忧虑国内半导体设备厂商在采购日本进口零部件时遇阻。

对华半导体出口限制持续升级

事实上，自去年10月，美国发布针对中国半导体行业的出口管制新规后，就不断向日本、韩国和欧洲施压，要求其加入对中国半导体技术封锁的阵营。

今年3月，荷兰和日本正式响应美方，荷兰政府在致国会函中表明将出台更严格的半导体出口管制措施。在随后的3月31日，日本政府也发布了关于修改出口管制规则省令的征求意见稿，将23类高端半导体制造设备纳入出口管制。

从5月23日正式公布的出口管制政策来看，与之前公布的版本基本一致，并未对限制范围做进一步调整。本次被新增列入出口管制设备品类包括：3项清洗设备、11项薄膜沉积设备、1项热处理设备、4项光刻设备、3项蚀刻设备、1项测试设备。

荷兰方面，荷兰经济部长接受德媒《法兰克福汇报》采访时表示，当局正在制定相关法规，光刻机龙头公司ASML应会很快收到明确指引，有关其可向中国提供哪些产品；预计荷兰当局将于今(2023)年7月可发放相关出口许可证。

由上可知，荷兰与日本的上述出口限制政策都将在今年7月份实施。在具体影响情况方面，虽然日本政府强调（出口管制）影响是有限的，但集微网向多位业内人士询问得知，由于上述规定并未明确，且能否获得出口许可还未可知，产业界仍在评估其影响。

可以明确的是，上述对华的出口限制或许只是开始，美国将会鼓动更多盟友，采取更加全面、更加严苛的制裁措施，来阻碍中国半导体产业发展。伴随着出口限制的一步步升级，中国半导体产业从海外获得技术和产品的难度正在扩大。

零部件依赖进口引担忧

由于上述出口管制新规主要针对先进半导体技术，而国内晶圆厂在应对美国出口管制时，就已经调整发展策略，将目光转移至成熟制程。

在成熟制程方面，中国半导体行业协会集成电路分会理事长叶甜春曾表示，国内在28nm装备和材料已经初步建立供给能力。基于此，无法从日本进口先进制程设备，对国内半导体晶圆厂的影响或许有限，反而是给业内敲响了警钟，或进一步加快半导体设备的国产替代进程。

针对投资者提出的“日本发布的半导体设备出口限制措施对贵公司是否有重大影响？是否会对从日本进口的重要零部件产生阻碍？甚至无法获得？”这一问题，至纯科技也坦言，日本对半导体设备的限制措施中，其中对湿法清洗设备的限制对公司无影响，甚至有可能会加速国内下游厂商采购国产化设备的步伐，对除湿法清洗设备外的其他设备的限制可能会对公司业务产生间接影响，目前尚不确定。公司设备类部分零部件从日韩进口，公司已在国内寻找并培养可替代的国产零部件供应商，今年国产二供的比例争取进一步提升。

相对于已经有所突破的半导体设备，国内在零部件领域的发展更为薄弱。由于半导体设备的生产对零部件的品质要求非常严格，日本、欧美在半导体设备和零部件领域处于绝对的主导地位。目前，全球前二十家集成电路零部件厂商合计占据近60%的市场份额，而在前二十的厂商中，美日厂商各占8家，剩下德国、英国、瑞士、荷兰各一家。因此，核心零部件依赖进口是国内半导体设备企业的普遍情况。

“由于静电卡盘、机械手、运动与控制系统类零部件国产化率较低，公司目前主要向日本、美国等零部件供应商进行采购。”据某国产设备厂商透露，以静电卡盘市场为例，主导企业包括美国AMAT、美国LAM、日本新光电气、日本TOTO、日本NTK等国际巨头，上述企业长期控制着国际静电卡盘产品的供应链，直到近几年国产产品才慢慢取得突破。

中国集成电路零部件创新联盟秘书长李超波也曾表示，在科技部“02专项”的支持下，国产零部件产业也在逐渐兴起，对供应链稳定和自主创新形成了一定程度的支撑；但差距依然巨大，据不完全统计，约50%核心零部件暂无国产替代方案。

具体来看，在各类半导体零部件中，仅金属腔体、过滤器、硅部件及石英件自给率超10%，加热器和真空干泵自给率在5%至10%之间，质量流量计、RF电源及机械手自给率在1%至5%之间，而包括真空阀门、真空规、ESC、密封圈在内的零部件自给率均低于1%。

此外，笔者从业内了解到，为应对美国对零部件的出口限制，部分国产领先的半导体设备厂商2022年已经减少对美国零部件的采购，积极推进供应链国产化的同时，也加大了对日本、韩国、欧洲等地的零部件采购力度，以芯源微为代表的部分半导体厂商甚至特意成立日本子公司，以便公司寻找到更可靠的供应链资源。

从目前来看，日本法案对零部件出口并未有明确限制，但这并不意味着没有威胁，依赖进口终归不是长久之计。无论是以应对美国、日本等国贸易限制措施的进一步升级，还是从提升公司成本效益的角度来考量，国内半导体设备厂商都需要提前防范，加速零部件国产化进程。

正如魏少军教授提到的，全球半导体供应链正在经历大变局，美西方尝试将中国排除在供应链之外，在努力维护现行半导体全球供应链完整性的同时，构建一个强壮的半导体本地供应链已经刻不容缓。

4.海关总署：前5个月集成电路进口1864.8亿个 同比减少19.6%

集微网消息，6月7日，海关总署发布今年前5个月我国进出口情况。

今年前5个月，我国进出口总值16.77万亿元人民币，同比（下同）增长4.7%。其中，出口9.62万亿元，增长8.1%；进口7.15万亿元，增长0.5%；贸易顺差2.47万亿元，扩大38%。

前5个月，我国出口机电产品5.57万亿元，增长9.5%，占出口总值的57.9%。其中，自动数据处理设备及其零部件5091.5亿元，下降18.1%；手机3397.7亿元，下降6.4%；汽车2667.8亿元，增长124.1%。

同期，进口机电产品2.43万亿元，下降13%。其中，集成电路进口1864.8亿个，减少19.6%，价值9050.1亿元，下降18.4%；汽车进口28.4万辆，减少26.9%，价值1238.2亿元，下降21.7%。

此外，前5个月，东盟为我第一大贸易伙伴，对东盟出口1.56万亿元，增长16.4%；自东盟进口1.03万亿元，增长1.4%；对东盟贸易顺差5238.6亿元，扩大64.3%。欧盟为我第二大贸易伙伴，对欧盟出口1.48万亿元，增长2.4%；自欧盟进口8000.4亿元，增长5.8%；对欧盟贸易顺差6790.9亿元，收窄1.3%。美国为我第三大贸易伙伴，对美国出口1.38万亿元，下降8.5%；自美国进口5082.9亿元，增长3.9%；对美贸易顺差8705.7亿元，收窄14.5%。（校对/姜羽桐）

5.华为推出首款全栈自主数据库，核心代码100%自研

集微网消息，6月7日，在华为全球智慧金融峰会2023上，华为云正式发布新一代分布式数据库。华为云CEO张平安表示，实现了核心代码100%自主研发，是国内当前唯一能够做到软硬协同、全栈自主的国产数据库，具备高可用、高安全、高性能、高弹性、高智能的技术优势。

他表示，华为早在2001年就开始投入数据库研发，目前，已在华为内部IT系统和多个行业核心业务系统得到应用。张平安表示，未来将深耕金融场景，并从金融行业走向其他对数据库有高要求的行业，从中国的创新场景走向全球的客户。

发布会上，华为云还宣布推出分布式数据库金融行业生态发展计划，帮助生态伙伴构建产品、开发迁移、营销推广、学习赋能、能力提升，共同繁荣高斯数据库生态。首批生态伙伴包括中电金信、神州数码、中软国际、恒生电子等。

据公开资料显示，云数据库是华为自主创新研发的分布式关系型数据库。该产品支持分布式事务，同城跨AZ部署，数据0丢失，支持1000+节点的扩展能力，PB级海量存储。同时拥有云上高可用、高可靠、高安全、弹性伸缩、一键部署、快速备份恢复、监控报警等关键能力，能为企业提供功能全面，稳定可靠，扩展性强，性能优越的企业级数据库服务。

6.芯驰MCU成为首个荣获国密二级认证的车规芯片

近日，芯驰科技高性能高可靠车规MCU 芯片E3获得由国家密码管理局（以下简称“国密局”）商用密码检测中心认证的《商用密码产品认证证书》。芯驰科技成为国内首个获得国密二级认证的车规芯片企业。

本次认证涵盖了对安全芯片的安全等级、密码算法、安全芯片接口、密钥管理、敏感信息保护等多维度项目的综合评估，芯驰科技E3成功通过所有项目认证，获得国密二级认证。

随着智能网联汽车的逐渐成熟，人车路协同将极大增加车与车、车与人、车与路的密切沟通。此外，“软件定义汽车”趋势下未来的OTA升级会更加频繁，任何一个环节中的信息交互遭遇黑客攻击，都有可能造成严重的安全事故。芯驰车规芯片的信息安全保护可以有效降低这一风险。

根据国密局对芯片信息安全的评估准则，需要从安全启动、数据加密、数字签名、用户认证、随机数发生甚至信息安全人员的管理架构等多个角度来评判是不是能达到系统性的信息安全。只有通过了国密局的全方位评估，才能最终获得国密认证，类似于汽车行业的安全碰撞测试，只有最终通过了IIHS、NCAP等第三方权威机构的全方位测试，才能最终对汽车安全进行客观中肯的还原。

芯驰科技是国内全场景车规芯片的引领者，产品覆盖智能座舱、智能驾驶、中央网关和高性能MCU。其中，芯驰高性能MCU E3系列产品于2022年4月正式发布，于2022年底实现量产，目前已有100多家客户基于E3进行产品设计，获得近100个量产定点。E3基于ARM -R5F，功能安全等级达到ASIL D，温度等级支持AEC-Q100 Grade 1，CPU主频高达，具有高达6个CPU内核，是现有量产车规MCU中性能最高的产品，填补国内高端高安全级别车规MCU市场的空白。

安全是汽车的第一要义。在E3获得国密认证之前，芯驰已经是国内首个“四证合一”的车规芯片企业，在成立的第一时间就完成 ASIL D级功能安全等级的车规流程认证，随后陆续获得了AEC-Q100可靠性认证、功能安全产品认证以及国密认证。E3系列荣获国密认证，再次彰显芯驰对安全的高度重视。

国内安全芯片IP市场龙头纽创信安提供的OSR-eHSM车规级安全子系统解决方案，为芯驰科技E3芯片项目提供了国际/国密算法、密钥管理、生命周期管理、安全启动、物理防护、安全传感器等全栈车规级安全能力和一站式国密二级安全认证支持服务，助力芯驰斩获国密二级认证。

放心，才能驰骋！芯驰科技将始终以踏实的造芯态度，持续助力中国智能汽车产业的繁荣发展。

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