巴西出国留学，关注：疫情下滞留巴西的中国葡语留学生

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滞巴留学生求求大家帮忙扩散，让更多的人了解滞留人员的困境

大家好，我是一名滞留巴西的短期交换生，迫于在巴西真的无路可走，特来请求大家的帮助。全球性流行病“新型冠状病毒肺炎”在巴西蔓延已久，社会隔离期一延再延，巴西疫情发展走向并不乐观，又因民航局在3月29日开始施行“五个一”政策，致使大量留学生、旅客等海外华人滞留巴西，面临着前所未有的困难及精神压力。巴西的疫情爆发较晚，给我们的反应时间也极短，以至于在我们还想着先不凑热闹添乱回国时，中国就开始了限航政策，这一滞留就滞留了一个半月。

目前，巴西确诊已逾17万例，死亡率约为6.9%。但许多相关专家曾表示，巴西的实际感染人数应远远超过该数值，甚至可能还超过了美国目前的确诊人数。由于现在每天的确诊病例仍在激增，拐点的出现还遥遥无期，有研究称，巴西新冠疫情可能持续到11月，甚至还有研究表明巴西即将成为新冠病毒全球大流行的下一个中心。除了疫情问题，巴西社会也出现了越来越多的反华声音，我们的健康和生命安全受到了双重威胁。

现在，从巴西回到中国只有埃塞俄比亚航空一条航线每周一班，但可以成功搭乘该飞机返回中国的人员少之又少，5月，每班从巴西圣保罗出发，最终目的地为中国上海的旅客，成功出行人数都不足5人。即使出现过埃塞俄比亚大量中国留学生滞留以及埃塞俄比亚航空超售机票等情况，为了回国，还是会有很多滞留华人继续购买该机票想碰碰运气，我和我的同学们，也反反复复退改签不下五次，至今也不知道何时才能回家，我们的家人十分担心，我们却束手无策。

巴西疫情的严重程度

并不是不想等到疫情好转，而是确实时间过长，在国内还有相应的学习和工作要继续进行

5月，中国的国内航司陆续开放了新的航线，但所有航线中，没有任何一条，指向南美。而且，传闻首都航空的北京-西安-里斯本航线一直想要复航，是因为葡萄牙施行的欧洲禁令而不能复飞。反观巴西巴西出国留学，唯一的一条国航航线却没有得到保留，让许多国人回国无门。因此，所有在巴想要归国的华人，只能抱着埃航一根不能救命的稻草，导致众多华人即使买到可以正常按照民航局方案运行的航班也还是会被取消机票，滞留在巴。除巴西疫情日益严重，生活更加艰难之外，留学生和旅巴人员等滞留人士，还会面临诸如学业结束或被迫中止、签证过期、遭遇过激的反华行为或租房问题等。至此，我们也曾联系过中国驻巴西使领馆、全球领事保护与应急服务中心（12308）、各大国际航空公司客服以及国航客服请求帮助、询问复航信息等，使领馆方面，虽得到了会努力反映诉求的答复，但我们焦急等待许久，但却无后续相关消息；领保与应急中心则告诉我们要与当地大使馆联络；国际航司在等待民航局批复；国航方面则是要我们向大使馆提交诉求，由大使馆来跟国家方面协商。

我们也曾经向使馆提出过包机申请，因为巴西虽然滞留人员远不及英美等大国但境况并不比英美好多少，这样运送起来既不会造成太大的负担，也可以解决我们当下的困难。而且五月开始，越来越多的国家，开始有少量单向甚至货改客的飞机，协助华人回家，大到美国，小到阿联酋，远到阿根廷，近到尼泊尔，而巴西却杳无音讯。在网络上很多人抱怨包机和国航机票昂贵的同时，在巴华人就连抱怨的机会都没有。

包机也可以并不单纯指特派的客机，我们愿意利用好巴西与中国往来运送物资的客改货机，在向国外运送物资（或国外接收物资）的同时，将滞留海外的华人接回。例如5月7日从阿根廷成功抵达中国的那班飞机。

如果说包机确实不够现实，国航也表示，航空公司并不是不愿意恢复航线，只是需要当地大使馆向国家方面提出需求，这样国航也仍可以按照民航局目前一周一班的规定，慢慢运送滞留华人回国。

我们也考虑过，增加回国人数，可能会在一定程度上，为国内的防疫工作增添一些负担，但我们也考虑到了国内外的疫情差异问题，如果一直严格限制回国人数，一旦中国开始全面放开，就有极大可能会有大批国人入境，出现类似反弹性“回国潮”等问题，再结合该病毒的传播特点，也是对国家防疫的一种极大的挑战。

阿根廷令人称赞的解决方案

中巴之间存在货物（医疗物资）的运输

只是，以上所有都只是我们的诉求，既没有被看到，也没有被反馈，因为滞留华人的力量实在过于渺小巴西出国留学，希望大家能帮帮我们。我们会尽自己所能地保障自己的健康安全，做好一切防护措施，如果可以成功回国，一定会积极配合国内所有检疫措施和隔离措施，争取少给国家添乱。

谢谢大家能帮我们回家！

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